Yantai Bonway Manufacturer

Vaihdelaatikon sähkömoottori

ISO-, CE-sertifioidulla kartiohammaspyörämoottorilla on pienen integroidun rungon, suuren voimansiirtomomentin, suuren siirtotehokkuuden (jopa 95%), korkean ylikuormituskapasiteetin, alhaisen energiankulutuksen ja erinomaisen suorituskyvyn. Suunniteltu ja valmistettu modulaarisen yhdistelmäjärjestelmän perusteella, on olemassa monia moottoriyhdistelmiä, asennusmuotoja ja rakennekaavioita. Siirtosuhde on luokiteltu hienosti vastaamaan erilaisia työolosuhteita ja toteuttamaan sähkömekaanisen integraation. Koska ISO-, CE-sertifioitu kartiohammaspyörämoottori hyväksyy yksikörakenteen modulaarisen rakenteen suunnitteluperiaatteen, se vähentää huomattavasti osien tyyppejä ja varastoja sekä lyhentää toimitusaikaa ja parantaa tuotannon tehokkuutta.

Vaihdelaatikon sähkömoottori

K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorien tuoteominaisuudet

Erittäin modulaarinen rakenne: Se voidaan helposti varustaa erityyppisillä moottoreilla tai muilla teholähteillä. Saman tyyppiset koneet voidaan varustaa monilla eri moottorilla. Kunkin mallin yhdistelmäyhteys on helppo toteuttaa.

2.Suuntakulma Vaihteenvälitysrasian sähkömoottori vaihteiden valmistukseen Voimansiirtosuhde: hieno jako ja laaja alue. Yhdistetty malli voi muodostaa suuren välityssuhteen, ts. Teho on erittäin pieni.

3.k-sarja Vaihdelaatikon sähkömoottorien asennusmuoto: asennuspaikkaa ei ole rajoitettu.

4.k-sarjan suorakulmavaihteen vaihdelaatikon sähkömoottori vaihdevalmistukseen on suuri lujuus ja pieni tilavuus: kotelon runko on valmistettu lujasta valuraudasta. Vaihde ja vaihdeakselit ottavat käyttöön kaasun hiilenpurkamisen ja sammuttamisen puhdistusprosessin, joten kantavuus tilavuusyksikköä kohti on korkea.

K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorien ominaisuudet? Poista ensin kierukkavaihteen vaihdelaatikon sähkömoottoreiden ominaisuudet ja otat K-sarjan ominaisuudet erikseen (sama ortogonaalinen akseli, tässä matovaihteella vaihdevähennysrasian sähkömoottorit vertailun vuoksi), ortogonaalisen akselin, mutta nopeussuhde on hienompi, nimellisteho on suurempi kuin matovaihteen vaihdevaihteiston sähkömoottorit. Modulaarinen suunnittelu, helppo konfiguroida, asennusmuoto on enemmän kuin WP-matovaihteisto Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit, kun taas kuori käyttää lujaa valurautaa, kantavuus on vahvempi, melu on alhaisempi ja hyötysuhde on korkeampi (noin 95% ), hintavertailu matopyörä Matovaihteiston vaihdelaatikon sähkömoottorit ovat korkeampia, tietenkin, materiaali on myös parempi, mutta eri valmistajien työ on erilaista, laadussa on aukko.

Soveltamisala: k-sarja Vaihdelaatikoiden sähkömoottoreita käytetään laajalti metallurgisessa kaivos-, petrokemian-, rakennusmateriaalikoneissa, rautatieajoneuvoissa, satamalaivoissa, tekstiilien painatuksessa ja värjäyksessä, ruokapakkauksissa, paperin painossa, nostamisessa ja kuljetuksessa, logistiikan käsittelyssä, maataloudessa, karjanhoito- ja kalastuskoneet, kevyt teollisuusnahka, kuten kevyiden ja raskaiden teollisuuskoneiden siirtokenttä.

Ominaisuudet: K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottoreilla on korkea tekninen sisältö, k-sarjan spiraalimuotoisilla vaihdelaitteilla Vaihdevähennysrasian sähkömoottorit säästävät tilaa, ovat luotettavia ja kestäviä suurella ylikuormituskapasiteetilla. k-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottoreilla on alhainen energiankulutus ja erinomainen suorituskyky. Spiraali kartiomainen vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottoreilla on pieni värähtely. Matala melu ja suuri energiansäästö.

Myynnin jälkeinen palvelu: Käyttäjän tarpeiden ja työolosuhteiden mukaan teollisuuden vaihdevaihteen vaihdelaatikon sähkömoottorit on räätälöity, ne ovat mukana eri toimialoilla ja tekee kohtuullisia sovellusratkaisuja eri toimialojen asiakkaille. Pitkäaikainen huoltotuki, k-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorien kokopiirustukset ja CAD-piirustukset.

5.k-sarja Vaihdelaatikon sähkömoottoreilla on pitkä käyttöikä: Oikean valinnan (mukaan lukien asianmukainen käyttökerroin valittu) ja normaalin käytön ja ylläpidon ollessa vaihdelaatikon sähkömoottorien pääosien käyttöikä (paitsi kuluneet osat) on yleensä vähintään 20,000 tuntia. . Kulutushyödykkeitä ovat voiteluaineet, öljytiivisteet ja laakerit.

6.k-sarjan suorakulmainen vaihdelaatikon sähkömoottorilla vaihdevalmistukseen on alhainen melu: vaihdelaatikon sähkömoottorien pääkomponentit on tarkkuuskoneistettu ja koottu ja testattu, joten vaihdelaatikon sähkömoottoreissa on vähän melua.

7.k-sarjan vaihdelaatikoiden sähkömoottoreilla on korkea hyötysuhde: yhden tyypin hyötysuhde on vähintään 95%. 8. Kestää suuria säteittäisiä kuormia.

Kestää aksiaalikuormituksia, jotka ovat korkeintaan 15% säteittäisvoimasta

K-sarjan kierukkavaihteet - kierrevaippavaihteiden vaihdelaatikon sähkömoottorit Shanghai Xilan vaihdevaihteiston sähkömoottorit IK-sarjan vaihdevaihteiston sähkömoottorit yleiskatsaus
K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorit on yhdistelmä monivaiheisia kierukkavaihteita, joiden hyötysuhde on korkeampi kuin yksivaiheisten matovaihteiden vaihdevähennysrasian sähkömoottorit. Eräänlainen
K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorit on suunniteltu modulaarisen yhdistelmäjärjestelmän pohjalta. Siinä on erittäin monia moottoriyhdistelmiä, asennusasentoja ja rakennekaavioita. Sillä on korkea kaksinkertaisen vääntömomentin hyötysuhde ja korkea elinkaari. Se on varustettu jalka-, laippa- ja akseli-kiinnitystyypeillä.
1. Erittäin modulaarinen rakenne: On kätevää käyttää erityyppisiä moottoreita tai muita virtalähteitä. Saman tyyppiset koneet voidaan varustaa monilla eri moottorilla. Yhdistetty yhteys eri mallien välillä on helppo toteuttaa. Eräänlainen
2. Voimansiirtosuhde: hieno jako, laaja alue. Yhdistelmämalli voi muodostaa suuren siirtosuhteen, ts. Lähtönopeus on erittäin pieni. 3.k-sarjan asennusmuoto Vaihdelaatikon sähkömoottorit: Asennuspaikkaa ei ole rajoitettu. Eräänlainen
4.k-sarja Vaihdelaatikoiden sähkömoottoreilla on suuri lujuus ja pieni tilavuus: kotelon runko on valmistettu erittäin lujasta valuraudasta. Vaihde ja vaihdeakseli omaksuvat kaasun karburisointiaukaisun viimeistelyhiomatekniikan, joten yksikön kantavuus on korkea. Eräänlainen
5.k-sarja Vaihdelaatikon sähkömoottoreilla on pitkä käyttöikä: Oikean valinnan (mukaan lukien asianmukainen käyttökerroin) sekä normaalin toiminnan ja ylläpidon ollessa vaihdelaatikon sähkömoottorien pääosien (lukuun ottamatta haavoittuvia osia) käyttöikä on vähintään 20,000 tuntia. Hauraita osia ovat voiteluaineet, öljytiivisteet ja laakerit. Eräänlainen
6.k-sarjan vaihdelaatikoiden sähkömoottoreissa on vähän melua: vaihdelaatikoiden sähkömoottoreiden pääosat on käsitelty tarkasti, koottu ja testattu, joten vaihdelaatikoiden sähkömoottoreiden melu on vähäistä. Eräänlainen
7.k-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorien hyötysuhde on korkea: yksittäisten vaihdelaatikoiden sähkömoottorien hyötysuhde on vähintään 95%. 8. Se voi kestää suuren säteittäisen kuorman. Eräänlainen
9. Kestää aksiaalisen kuormituksen alle 15% säteittäisestä voimasta_3. K-sarjan tekniset parametrit Vaihteiden vähennyskotelon sähkömoottorit_k-sarja Vaihteiden vähennyskotelon sähkömoottorien lähtönopeus: 0.1-530_k-sarja Vaihteiden vähennyslaatikon sähkömoottoreiden lähtökorkeus: <18000N.m_k-sarja Vaihteiden vähennyskotelon sähkömoottorien teho: 0.12-200KW_4, K-sarja alennuskotelon sähkömoottoreiden liitäntäkoodi ja muoto: K-jalka-asennus, akselin jatkokytkentä_KA-akseliin asennettava liitäntä, jalkatuki Laakeri KF - laippa-asennus, akselin jatkokytkentä KAF - laippa-asennus, akseliasennus.

Vaihdelaatikon sähkömoottorituotteilla on laaja käyttöalue. Ruokakevyteollisuus, sähkökoneet, rakennuskoneet, metallurgiset koneet, sementtikoneet, ympäristönsuojelukoneet, elektroniset laitteet, tienrakennuskoneet, vesiensuojelukoneet, kemialliset koneet, kaivoskoneet, kuljetuskoneet, rakennusmateriaalikoneet, kumikoneet, öljykoneet ja muut teollisuudenalat. Seuraavat ovat yleisesti käytettyjä vaihdelaatikoiden sähkömoottoriluokituksia: 1. Karkaistu kierteinen vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit 2, pienet mikrovaihteet Vaihdevähennysrasian sähkömoottorit 3, karkaistu sylinterimäinen vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit 4, planeettavaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit (servo-planeettavaihteiston vaihdelaatikon sähkömoottorit) 1) Rengasvaihteet kiinteä Aurinkovaihde on aktiivinen ja planeetan kannatin on passiivinen. Kuten demonstraatiosta voidaan nähdä, tämä yhdistelmä on nopeuden pienentämislähetys, yleensä siirtosuhde on yleensä 2.5 - 5, ja ohjaaminen on sama. Pehmeän hampaan pinta Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit 5, kolmen renkaan vaihdevähennysrasian sähkömoottorit 6, nosturin kolme-yhdessä vaihdevähennysrasian sähkömoottorit 7, matovaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit 8, akselille kiinnitetyt kovat hampaiden vaihdevähennys laatikkosähkömoottorit 9, portaattomat nopeudet Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit kovahammotetut kierukkavaihteet Vaihdelaatikon sähkömoottorit uskovat kaikki kaikki tietävät tuodut SEW vaihdelaatikon sähkömoottorit, Japani Sumitomo Gear vaihdelaatikon sähkömoottorit, Siemens Flander Gear vaihdelaatikon sähkömoottorit. ja brittiläiset Bolton Gear -vaihdelaatikon sähkömoottorit, Mai-siirtovaihteen vaihdelaatikon sähkömoottorit, Nord Gear -vaihdelaatikon sähkömoottorit ja niin edelleen. Pienen mikrovaihteen vaihdelaatikon sähkömoottorit ovat 6W - 4000W.

Sitä voidaan kutsua pieneksi mikrovaihteen vaihdelaatikon sähkömoottoreiksi. Esimerkiksi tunnetut Taiwanin osavaltion vaihdelaatikon sähkömoottorit, Shiyuan vaihdelaatikon sähkömoottorit, Haoxin Gear vaihdelaatikon sähkömoottorit, Dongli Gear vaihdelaatikon sähkömoottorit, Mai Transmission Gear alennusrasian sähkömoottorit, Ming kevään nopeuden vaihdevähennys. laatikkosähkömoottorit, Wanxin Gear -vaihdelaatikkosähkömoottorit jne. ovat kaikki hyvälaatuisia, ja nopeusvaihdevähennysrasian sähkömoottoripalvelut ovat parempia kuin toiset. Matovaihteen pääominaisuus Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit ovat käänteinen itselukittuva toiminto. Vaihteiston vaihdelaatikon sähkömoottorit voivat saavuttaa öljytöntä vientilaatua. Matovaihteen vaihdevähennysrasian sähkömoottoreilla voi olla suuri vaihdesuhde.

Tulo- ja lähtöakseli eivät ole samalla akselilla. Ei samassa tasossa. Tilavuus on kuitenkin yleensä suuri, siirtotehokkuus ei ole korkea eikä tarkkuus ole korkea. Harmonisen vaihdelaatikon sähkömoottorien harmoninen käyttö on joustavan elementin ohjaama elastinen muodonmuutos liikkeen ja voiman siirtämiseksi. Tilavuus on pieni ja tarkkuus korkea, mutta haittana on, että joustavalla pyörällä on rajoitettu käyttöikä ja se ei ole iskunkestävä. Jäykkyyttä verrataan metalliosiin. ero. Syöttönopeus ei voi olla liian korkea. Planeettavaihteiston vaihdelaatikkosähkömoottorien etuna on kompakti rakenne, pieni paluumatka, korkea tarkkuus, pitkä käyttöikä ja suuri nimellislähtömomentti. Mutta hinta on hieman kalliimpi. Vian käsittely Vaihteenvaihdelaatikon sähkömoottorien ankaran toimintaympäristön takia on usein vikoja, kuten kulumista ja vuotoja. Tärkeimmät ovat: 1. Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorien laakeripesä on kulunut, mukaan lukien kotelon laakerikotelo, sisäporauslaakeripesä ja vaihdevähennysrasian sähkömoottorin laakeri. Kammion kuluminen; 2. Vaihdelaatikon sähkömoottorien vaihdeakselin halkaisija on kulunut, pääasialliset kulutusosat ovat akselipäässä, kiilaurassa jne .; 3. Vaihdelaatikon sähkömoottorien vetoakselin laakeri on kulunut; 4. Vaihdelaatikon sähkömoottorien liitospinta vuotaa.

K-sarjan vaihdevaihteen vaihdelaatikon sähkömoottorien suorituskykyominaisuudet: 1. K-sarjan vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit on suunniteltu modulaarisen yhdistelmäjärjestelmän pohjalta, joka voi kätevästi käyttää erityyppisiä moottoreita tai muuta tehotuloa. Saman tyyppiset koneet voidaan varustaa monilla eri moottorilla. Yhdistetty yhteys eri mallien välillä on helppo toteuttaa. 2. Suuri siirtotehokkuus, yhden vaihdelaatikon sähkömoottorien hyötysuhde jopa 96%. 3. Lähetyssuhde on jaettu hienoihin ja laajoihin alueisiin. Yhdistetty malli voi muodostaa suuremman siirtosuhteen ja pienemmän lähtönopeuden. 4. Asennusmuodot ovat erilaisia. Pohjajalka, B5 laippa tai B14 laippa voidaan asentaa mielivaltaisesti. Pohjajalan asennus Vaihteenvälitysrasian sähkömoottoreissa on kaksi koneistettua asennustasoa alajalassa. Kiinalainen tyyli

K-sarjan vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorien etuna on korkea jäykkyys; kovan pinnan vaihde on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, pinta karburoitu, karkaistu ja karkaistu, hieno hiominen, vakaa voimansiirto, alhainen melu, korkea kantavuus, alhainen lämpötilan nousu ja pitkä käyttöikä. K-sarjan vaihdevaihteen vaihdelaatikon sähkömoottorit Malli:
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
KAZ37, KAZ47, KAZ57, KAZ67, KAZ77, KAZ87, KAZ97, KAZ107, KAZ127, KAZ157, KAZ167, KAZ187
KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT167, KAT187
KAB37, KAB47, KAB57, KAB67, KAB77, KAB87, KAB97, KAB107, KAB127, KAB157, KAB167, KAB187
K-sarjan vaihteisto sähkömoottorit kuuluisa valmistaja suoramyynnin mainos Shanghai Shuide ammattituotanto K-sarja vaihdelaatikon sähkömoottorit, kotimaisten tunnettujen valmistajien tuotanto ja myynti, jätä välilinkki väliin! Katso yksityiskohdat> K-sarjan vaihteiston vähennyskotelon sähkömoottorit ovat Shanghai Hengliang, antavat sinulle tyydyttävän ratkaisun! Mainonta K-sarjan vaihteiston vähennysrasian sähkömoottorit ovat Shanghai Hengliang, hintojen avoimuus, tarkka tarjous käyttäjien tarpeiden mukaan, tarjoavat sopivia ratkaisuja.

K-sarjan vaihde Vaihdelaatikon sähkömoottoreita käytetään yleensä siirtolaitteisiin, joilla on alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti. Moottorin tavanomaisilla vaihdelaatikon sähkömoottoreilla on myös useita pareja samanlaisia vaihteita ihanteellisen hidastuvuuden saavuttamiseksi. Suurten ja pienten hammaspyörien hampaiden lukumäärä on siirtosuhde. Vaihdelaatikon sähkömoottoriteollisuuden jatkuvan kehityksen myötä yhä useammat yritykset ovat soveltaneet vaihdelaatikon sähkömoottoreita. K-sarjan vaihde Vaihdelaatikon sähkömoottorit-K-sarjan vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit yhdistettynä kansainvälisiin teknisiin vaatimuksiin, ovat korkean teknisen sisällön; säästää tilaa, on luotettava ja kestävä, suurella ylikuormituskapasiteetilla, teho jopa 132KW; pieni energiankulutus, erinomainen suorituskyky, vaihdelaatikon sähkömoottorit Tehokkuus on yli 95%.

K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorien käyttö:

Suorakulmainen vaihdelaatikon sähkömoottori vaihdevalmistukseen käytetään laajalti ruoka- ja viljakoneissa, painatus- ja pakkauskoneissa, kolmiulotteisissa autotallilaitteissa, ympäristönsuojelukoneissa, kuljetusvälineissä, kemiallisissa laitteissa, metallurgisen kaivoslaitteen, teräsvoimalaitteissa, tienrakennuksessa koneet.

K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorien suorituskykyominaisuudet: 1. Pystysuora lähtö, kompakti rakenne, kovan hampaan pinnan välitysmomentti, tarkkuusvaihteet takaavat vakaan toiminnan, alhaisen melun ja pitkän käyttöiän. 2.K-sarja Vaihdelaatikon sähkömoottorien asennus: jalka-asennus, onteloakselin kiinnitys, laippa-asennus, momenttivarsi-asennus

K-sarjan kierre kartiomainen vaihdemoottori on valmistettu kansainvälisten teknisten vaatimusten mukaisesti, korkea tekninen sisältö ja säästää tilaa.
Luotettava ja kestävä, suurella ylikuormituskapasiteetilla, teho jopa 200KW, pieni energiankulutus, erinomainen suorituskyky, pienempi nopeus
Korko on jopa 95% tai enemmän.

Vaihdelaatikon sähkömoottorit K-sarja Vaihdevaihteiston sähkömoottorien rakenneominaisuudet
   1. Hyväksy modulaarinen suunnittelu, siirtosuhde kattaa laajan alueen, jakelu on hienoa ja kohtuullista;
   2. Lähetystehoalue on 0.12KW-22KW;
   3, muotoilu sopii suunnan yleiseen asennuskonfiguraatioon;
   4, siirtosuhde on tarkka, alue kattaa 6.8-288.00, voidaan valita mielivaltaisesti tarpeen mukaan;
   5. Vaihde maadoitetaan korkean tarkkuuden vaihdehiomakoneella, jolla on vakaa vaihde ja melu;
   6. Kaksinkertaisesti kytketyt vaihdevähennysrasiamoottorit, jotka on erityisesti suunniteltu erityisiin hitaisiin nopeuksiin, S..R .. -vaihteellisten moottorien välityssuhde laajennetaan 33818: iin.

Päämateriaali
   1. Laatikko: valurauta;
   2, vaihde: vähähiilinen seosteräs, hiili, typpi, yhteishuuhtelu (hampaiden jäljellä oleva kovuus HRC60 kovan jauhamisen jälkeen, kovan kerroksen paksuus> 0.5 mm);
   3, litteä avain: 45 teräs.

Saman tyyppiset SEW_K-sarjan vaihdelaatikon sähkömoottorit kaksivaiheiset vaihteet Vaihdevähennysrasian sähkömoottorit voivat saavuttaa erittäin alhaisen tehonopeuden, joka voidaan toteuttaa yhdistämällä kaksi vaihdevaihteen vaihdelaatikon sähkömoottoria. Tätä siirtojärjestelmää käytettäessä konfiguroitavan moottorin tehon on oltava riippuvainen vaihdelaatikon sähkömoottorien lopullisesta lähtömomentista, ja vaihdevähennysrasian sähkömoottoreiden lähtömomenttia ei voida laskea moottorin tehosta.

tekninen parametri:
Teho: 0.12KW ~ 200KW
Vääntömomentti: 10N · m ～ 58500N · m
Lähtönopeus: 0.08 ~ 263r / min

Mikä on vaihdelaatikon sähkömoottorien toimintaperiaate? Itse asiassa (nopeudenvaihteen vaihdelaatikon sähkömoottorit) Vaihteen vaihdelaatikon sähkömoottorien tarkoitus on yksinkertaisesti lisätä vääntömomenttia nopeuden alentamiseksi! Vaihteenvälitysrasian sähkömoottoreita käytetään yleensä siirtolaitteisiin, joilla on alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti. Moottoria, polttomoottoria tai muuta nopeaa tehoa pyörittävät hammaspyörät, joilla on muutama hampainen vaihdelaatikon sähkömoottorien sisääntuloakselilla, jotta akselilla oleva suuri hammaspyörä voidaan kiinnittää hidastuvuuden tavoitteen saavuttamiseksi. Vaihteenvähennysrasian sähkömoottoreissa on myös useita pareja samanlaisia päävaihteita halutun hidastusvaikutuksen saavuttamiseksi. Suurten ja pienten hammaspyörien hampaiden lukumäärä on siirtosuhde. Vaihdelaatikon sähkömoottorituotteilla on laaja käyttöalue. Ruokakevyteollisuus, sähkökoneet, rakennuskoneet, metallurgiset koneet, sementtikoneet, ympäristönsuojelukoneet, elektroniset laitteet, tienrakennuskoneet, vesiensuojelukoneet, kemialliset koneet, kaivoskoneet, kuljetuskoneet, rakennusmateriaalikoneet, kumikoneet, öljykoneet ja muut teollisuudenalat.

K-sarjan vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit yhdessä kansainvälisten teknisten vaatimusten kanssa ovat korkealla teknisellä sisällöllä; tilaa säästävä, luotettava ja kestävä, suurella ylikuormituskapasiteetilla, teho jopa 132KW; pieni energiankulutus, erinomainen suorituskyky, vaihdelaatikon sähkömoottorien hyötysuhde jopa 95%.
K-sarjan spiraalimuotoiset vaihteet Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit, R-sarjan kierukkavaihteen kova pinta Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit, F-sarjan rinnakkaisakselin kierrevaihteet Vaihdevähennysrasian sähkömoottorit, S-sarjan kierteiset vaihteet - matovaihteet Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit, T-sarja kierre kartiomainen vaihde Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit, pienellä rungolla, Voimansiirtomomentti on suuri.
Suunniteltu ja valmistettu modulaarisen yhdistelmäjärjestelmän pohjalta, on monia moottoriyhdistelmiä, asennusmuotoja ja rakennekaavioita. Voimansiirtosuhde on hienosäädetty vastaamaan erilaisia työolosuhteita ja toteuttamaan sähkömekaaninen integraatio.
Neljä sarjan nopeudenvaihteen reduktorin sähkömoottoria, r, k, f ja s, omaksuvat modulaarisen rakenneperiaatteen yksikkörakenteesta, mikä vähentää huomattavasti osien tyyppejä ja varastoja ja lyhentää huomattavasti toimitusaikaa.
Suuri siirtotehokkuus, pieni energiankulutus ja erinomainen suorituskyky.

Erittäin jäykkä valurautarasia, jossa on kylkiluita; kovahampaiset hammaspyörät on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, pinta kovettuu hiilemällä ja karkaisemalla, hiomahampaat on hienosti käsitelty, voimansiirto on vakaa, melu on alhainen, kantokyky on suuri, lämpötilan nousu on matala , ja käyttöikä on pitkä. Suorituskyky ja ominaisuudet:
1. Hammaspyörä on valmistettu korkealaatuisesta lejeerinkiseoksesta karburisointiin ja karkaisuun, hampaan pinnan kovuus on 60 ± 2hrc saakka ja hampaan pinnan jauhatustarkkuus on jopa 5-6.
2 käyttää tietokoneen uudelleenmuokkaustekniikkaa ja muotoilee vaihde esimuotoilleen huomattavasti vaihdelaatikon sähkömoottorien kantokykyä parantaen
3, laatikosta sisäiseen vaihdeeseen, täysin modulaarisella rakenteellisella suunnittelulla, sopii laajamittaiseen tuotantoon ja joustavaan valintaan
4. Vaihteenvälitysrasian standardimoottorimalli on jaettu vääntömomentin vähennysmuodon mukaan. Perinteiseen tasavertaiseen jakoon verrattuna se vastaa paremmin asiakkaiden vaatimuksia ja välttää energian tuhlausta.
5, käyttämällä cad / cam-suunnittelua ja valmistusta laadun vakauden varmistamiseksi
6, käyttämällä erilaisia tiivistysrakenteita öljyvuotojen estämiseksi
7, monisuuntainen melunvaimennustoimenpide, joka varmistaa vaihdevähennysrasian sähkömoottorien erinomaisen alhaisen melutason
8. Tuotteen asennusmenetelmä on joustava ja helppo vaihtaa. Asiakkaiden on helppo valita K57 vaihdelaatikon sähkömoottorit, K67 vaihdelaatikon sähkömoottorit, K77 vaihdevähennysrasian sähkömoottorit, K87 vaihdelaatikon sähkömoottorit, K97 vaihdevähennysrasian sähkömoottorit, KA87 vaihdelaatikon sähkömoottorit, KA97 Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit, KA107 Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit, KA127 Vaihteenvälitysrasian sähkömoottorit.

Parhain terveisin,
Cherry Zhang (myyntiosasto; neiti)
NER GROUP CO., RAJOITETTU
Yantai Bonway Valmistaja Co., Ltd.
Puh: + 86-535-6330966
Mobile: + 86-18865558975
Sähköposti: Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Javascript nähdäksesi osoitteen.; Skepy ID: Live: kirsikka_3053
Lisää: No.5 Wanshoushan Road Yantai kaupunki Shandongin maakunta, Kiina