Suorituskyky ja ominaisuudet

WPS-sarjan servo-tarkkuuden planeettavähentäjän suorituskyky ja ominaisuudet

WPS-sarjan servo-tarkkuuden planeettavähentäjän suorituskyky ja ominaisuudet

WPS-sarjan servo-tarkkuus planeettavähennys: Sille on ominaista korkea tarkkuus, korkea jäykkyys, suuri kuormitus, korkea hyötysuhde, korkea nopeussuhde, pitkä käyttöikä, alhainen inertia, alhainen tärinä, alhainen melu, alhainen lämpötilan nousu, kaunis ulkonäkö, pieni rakenne, kätevä asennus, tarkka paikannus jne. Se soveltuu AC-servomoottorin, DC-servomoottorin, askelmoottorin, hydraulimoottorin nopeuden lisäämiseen ja hidastumiseen. Se soveltuu minkä tahansa valmistajan maailmassa valmistamien käyttötuotteiden, kuten Panasonic, Delta, Yaskawa, Fuji, Mitsubishi, Sanyo, Siemens, Schneider, Farnak, Kobe, Kohlmorgan, AMK, Parker jne., liittämiseen.

WPS-sarjan servoplaneettavähennys on jaettu WPS40, WPS70, WPS90, WPS115, WPS142, WPS190, WPS240, WPS285, WPS330 ja WPS400 koaksiaalipohjamalleihin. Nopeussuhde: 1-1000, voidaan valita yli 40 tiettyä nopeutta; Se on jaettu yhteen, kahteen ja kolmeen alennusvaihteeseen; Tarkkuus: ensimmäisen tason lähetystarkkuus on 2-4 kaariminuuttia, toisen tason lähetystarkkuus on 4-5 kaariminuuttia ja kolmannen tason lähetystarkkuus on 6-7 kaariminuuttia; Ja yli 1000 eritelmää.

1、 PLF-planeettavähennyslaitteen tuotekatsaus:

1. Sitä käytetään pääasiassa servomoottorissa / askelmoottorissa, jolla on suurimmat ominaisuudet korkealla tarkkuudella ja suurella siirtokapasiteetilla.

2. Se voidaan myös varustaa virtalähteillä, kuten tasavirtamoottorilla, yksivaihemoottorilla, synkronisella moottorilla ja erilaisilla kolmivaiheisilla asynkronisilla moottoreilla.

3. Tarkkuusplaneettavaihteisto, joka tunnetaan myös nimellä servo-planeettavaihteisto, ottaa käyttöön planeettavaihteistorakenteen, käyttää korkean suorituskyvyn seosterästä erityistä lämpökäsittelyä varten ja laipat on valmistettu alumiiniseoksesta, jolle on ominaista kaunis ulkonäkö, pieni tilavuus, kevyt paino, suuri välityssuhde, suuri vääntömomentti, alhainen melu, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä jne.

4. Täysin suljettu ja sisältä täytetty tehokkaalla rasvalla, ilman huoltoa koko eliniän ajan.

 

2、 PLF-planeettavähentäjän ominaisuudet:

1. Sylinterimäinen kuori ja neliömäinen ulostulolaippa voivat täyttää suuren tapin ja suuren jakeluympyrän asennuksen vaatimukset.

2. Se on laajalti käytetty, taloudellinen ja käytännöllinen, ja sillä on pitkä käyttöikä. Servoohjauksen sovelluksessa sillä on ollut hyvä servojäykkyys, tarkka paikannusohjaus, ja sillä on alhainen selkävälys, korkea hyötysuhde, suuri syöttönopeus, suuri syöttömomentti, tasainen toiminta, alhainen melu jne. käyttöalusta. Sen ulkonäkö ja rakenne ovat kevyitä ja pieniä.

1、 PGX-planeettavähennys painelaakeroidulla tuotekuvauksella:

1. Sitä käytetään pääasiassa servomoottorissa / askelmoottorissa, jolla on suurimmat ominaisuudet korkealla tarkkuudella ja suurella siirtokapasiteetilla.

2. Se voidaan myös varustaa virtalähteillä, kuten tasavirtamoottorilla, yksivaihemoottorilla, synkronisella moottorilla ja erilaisilla kolmivaiheisilla asynkronisilla moottoreilla.

3. Tarkkuusplaneettavaihteisto, joka tunnetaan myös nimellä servo-planeettavaihteisto, ottaa käyttöön planeettavaihteistorakenteen, käyttää korkean suorituskyvyn seosterästä erityistä lämpökäsittelyä varten ja laipat on valmistettu alumiiniseoksesta, jolle on ominaista kaunis ulkonäkö, pieni tilavuus, kevyt paino, suuri välityssuhde, suuri vääntömomentti, alhainen melu, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä jne.

4. Täysin suljettu ja sisältä täytetty tehokkaalla rasvalla, ilman huoltoa koko eliniän ajan.

WPS-sarjan servo-tarkkuuden planeettavähentäjän suorituskyky ja ominaisuudet

2、 PGX planeettavähennys painelaakeriominaisuuksilla:

1. Neliömäinen kuori, laippaliitos, kompaktimpi rakenne, painelaakeri, joka kestää suurempaa säteittäistä voimaa, suuri jännelaakerirakenne varmistaa maksimaalisen vääntöjäykkyyden ja ulostulon kantavuuden.

2. Se on laajalti käytetty, taloudellinen ja käytännöllinen, ja sillä on pitkä käyttöikä. Servoohjauksen sovelluksessa sillä on ollut hyvä servojäykkyys, tarkka paikannusohjaus, ja sillä on alhainen selkävälys, korkea hyötysuhde, suuri syöttönopeus, suuri syöttömomentti, tasainen toiminta, alhainen melu jne. käyttöalusta. Sen ulkonäkö ja rakenne ovat kevyitä ja pieniä.

Vähentäjällä on rooli nopeuden ja vääntömomentin sovittajana voimakoneen ja työkoneen tai toimilaitteen välillä, ja sitä käytetään laajalti nykyaikaisissa koneissa. Supistimet voidaan jakaa käyttötarkoituksensa mukaan yleis- ja erikoissuhdistajiin, ja niiden suunnittelu, valmistus ja käyttöominaisuudet ovat erilaisia.

Vähentäjän periaate

Alennus on riippumaton suljettu voimansiirtolaite voimakoneen ja työmoottorin välillä, jota käytetään vähentämään nopeutta ja lisäämään vääntömomenttia työskentelytarpeiden mukaisesti. Joissakin tapauksissa sitä käytetään myös nopeuden lisäämiseen, jota kutsutaan nopeuden lisääjäksi.

Supistimen valinnassa on valittava sopivin supistin vertaamalla erityyppisten ja -lajikkeiden kokonaismitat, voimansiirron tehokkuus, hinta jne. valintaolosuhteiden, teknisten parametrien, suorituskyvyn, taloudellisuuden ja muiden toiminnan tekijöiden mukaan. kone. Alennus on suhteellisen tarkka kone, jota käytetään vähentämään nopeutta ja lisäämään vääntömomenttia. Yksinkertaisesti sanottuna se on käyttää kaikkia vaihteistotasoja nopeuden vähentämisen tavoitteen saavuttamiseksi. Vaihteisto koostuu vaihdepareista kaikilla tasoilla. Esimerkiksi pieni vaihde voi ajaa suurta vaihdetta saavuttaakseen tietyn nopeuden vähentämisen tarkoituksen, ja monivaiheinen rakenne voi vähentää nopeutta huomattavasti.

Alennusta käytetään yleensä vaihteistolaitteisiin, joissa on alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti, ja moottori. Polttomoottorin tai muun nopean toiminnan tehoa vähennetään yhdistämällä hammaspyörä, jossa on vähemmän hampaita, vähennyksen syöttöakselilla ja iso hammaspyörä ulostuloakselilla. Tavallisissa vähennyksissä on myös useita vaihdepareja samalla periaatteella ihanteellisen vähennysvaikutuksen saavuttamiseksi. Isojen ja pienten vaihteiden hampaiden lukumäärän suhde on välityssuhde.

WPS-sarjan servo-tarkkuuden planeettavähentäjän suorituskyky ja ominaisuudet

Alennusta käytetään yleensä vaihteistolaitteisiin, joissa on alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti, ja moottori. Polttomoottorin tai muun nopean toiminnan tehoa vähennetään yhdistämällä hammaspyörä, jossa on vähemmän hampaita, vähennyksen syöttöakselilla ja iso hammaspyörä ulostuloakselilla. Tavallisissa vähennyksissä on myös useita vaihdepareja samalla periaatteella ihanteellisen vähennysvaikutuksen saavuttamiseksi. Isojen ja pienten vaihteiden hampaiden lukumäärän suhde on välityssuhde.

Alennus on voimansiirtomekanismi, joka käyttää vaihteen nopeusmuunninta pienentämään moottorin kierroslukua haluttuun kierroslukuun ja saavuttamaan suuremman vääntömomentin.

Vähentimen toiminta

1. Vähennä nopeutta ja lisää vääntömomenttia samanaikaisesti. Vääntömomentin lähtösuhteen tulee perustua moottorin tehon kertomis-/hidastussuhteeseen, mutta se ei saa ylittää alennuslaitteen nimellismomenttia.

2. Samalla hidastuminen vähentää kuorman hitautta, joka on hidastussuhteen neliö. Voit nähdä, että yleisillä moottoreilla on inertia-arvo. Yleisiä supistintyyppejä ovat kierrevaihteistot (mukaan lukien rinnakkaisakseliset kierukkavaihteistot, kierukkavaihteet, kartiovaihteiston supistimet jne.), planeettavaihteiston supistimet, sykloidiset tappivaihteistot, kierukkavaihteistot, planeettakitkamekaaniset portaattomat vaihteistot jne.

Johdatus kierrevaihteiston vaihteistoon

1、 Johdatus kierrevaihteistoon: kierrevaihteisto on uusi vähennysventtiili. Optimoinnin ja edistyneen moduuliyhdistelmäjärjestelmän suunnittelukonsepti on otettu käyttöön, ja siinä on pieni tilavuus, kevyt paino, suuri voimansiirtomomentti, tasainen käynnistys ja hieno välityssuhde. Se voidaan kytkeä halutessaan ja valita useisiin asennuskohtiin käyttäjän vaatimusten mukaan. Vaihteisto on valmistettu korkealaatuisesta lujasta seosteräksestä ja sen pinta on hiiltynyt ja karkaistu, jolla on vahva kantavuus ja kestävyys.

2、 Kierteisen vaihteiston luokitus:

1. Evoluutiolle kierrevaihteistolle ja kierteiselle kierrevaihteistolle on ominaista pieni koko, kevyt paino, suuri kantavuus, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä, kätevä asennus, laaja moottorin tehoalue, hieno välityssuhdeluokitus jne. Se voi olla laajalti käytetään laitteissa, joita on hidastettava eri teollisuudenaloilla.

2. Kierukkavaihteen vähennysventtiili

Kierukkavaihteinen kierukkavaihteisto on kytketty suoraan moottoriin, ja rakenne on yksitasoinen kierukkavaihde ja yksi taso kierukkavaihteisto. Lähtö on akseliin asennettu kuudella peruskiinnitysmuodolla. Sitä voidaan pyörittää sekä positiiviseen että negatiiviseen suuntaan. Kierrehammaspyörässä on kova hammaspinta, vakaa toiminta, suuri kantavuus ja työympäristön lämpötila -10 ℃ ~ 40 ℃. Verrattuna vastaaviin tuotteisiin tällä tuotteella on suuri nopeusvaihtelualue, kompakti rakenne ja kätevä asennus. Voidaan käyttää laajasti metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, nostossa, kevyessä teollisuudessa, kemianteollisuudessa, kuljetuksissa, rakentamisessa ja muissa pelkistimen mekaanisissa laitteissa.

WPS-sarjan servo-tarkkuuden planeettavähentäjän suorituskyky ja ominaisuudet

3. Kierukkavaihteen vähennysventtiili

Kierukkavaihteinen kierukkavaihteisto on kytketty suoraan moottoriin, ja rakenne on yksitasoinen kierukkavaihde ja yksi taso kierukkavaihteisto. Lähtö on akseliin asennettu kuudella peruskiinnitysmuodolla. Sitä voidaan pyörittää sekä positiiviseen että negatiiviseen suuntaan. Kierrehammaspyörässä on kova hammaspinta, vakaa toiminta, suuri kantavuus ja työympäristön lämpötila -10 ℃ ~ 40 ℃. Verrattuna vastaaviin tuotteisiin tällä tuotteella on suuri nopeusvaihtelualue, kompakti rakenne ja kätevä asennus. Voidaan käyttää laajasti metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, nostossa, kevyessä teollisuudessa, kemianteollisuudessa, kuljetuksissa, rakentamisessa ja muissa pelkistimen mekaanisissa laitteissa.

Sykloidinen tappivaihteisto on uusi voimansiirtolaite, joka perustuu KHV-planeettavaihteistoperiaatteeseen pienellä hammaserolla. Voimansiirtoprosessi on seuraava: syöttöakselille on asennettu kaksinkertainen epäkeskoholkki, jonka siirtymä on 180 astetta, ja kaksi rullalaakeria, joita kutsutaan pyöriväksi varreksi, on asennettu epäkeskoholkkiin H-mekanismin muodostamiseksi. Kahden sykloidisen hammaspyörän keskireiät ovat epäkeskoholkin olkavarren laakerin kulkuradat ja sykloidihammaspyörän ja neulahammaspyörän verkko muodostamaan sisäisen silmän pienentimen yhden hampaan erolla.

Tätä tuotetta käytetään laajalti metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, nostossa, kuljetuksissa, sementissä, rakentamisessa, kemianteollisuudessa, painatuksessa ja värjäyksessä, apteekeissa, elintarvikkeiden ympäristönsuojelussa ja muilla aloilla. Se soveltuu työympäristön lämpötilaan -40 ℃ - 40 ℃. Nimelliskuormituksen ja -nopeuden alaisena pelkistimen öljyaltaan lämpötilan nousu ei saa ylittää 60 ℃ ja öljyn maksimilämpötila ei saa ylittää 80 ℃.

1、 Sovellettavat ehdot:

Suurinopeuksisen akselin suurin nopeus ei saa ylittää 1500 r/min ja vaihteen kehänopeus enintään 15 m/s

Työympäristön lämpötila: -40 ℃ -+45 ℃

Sitä voidaan käyttää positiiviseen ja negatiiviseen toimintaan.  

2、 Pääominaisuudet:

(1) Kompakti rakenne: kevyt kantavuus, pieni tilavuus ja kätevä asennus

(2) Korkea lähetysteho: todellisen testin mukaan:

Yksivaiheinen hyötysuhde: η= 0.97-0.98

Kaksivaiheinen hyötysuhde: η= 0.94-0.96 

(3) Suuri tehoalue: sen lähetysteho voi olla 1.37-500 kW

(4) . Suuri välityssuhde: yksivaiheinen nopeussuhde: i=4-10

Kaksivaiheinen nopeussuhde: i=25-100

(5) Vakaa toiminta ja alhainen melu: planeettavaihteistolla on vääntömomentin haarautumisominaisuudet, ja verrattuna kiinteän akselin vaihteistoon, myös kehänopeus pienenee. Kuorman jakamiseksi tasaisesti planeettavaihteiden kesken. Luotettava kelluva mekanismi vähentää tärinää ja melua.

(6) Pitkä käyttöikä: pääosat on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä karkaisun ja karkaisun, sammutuksen tai nitrauskäsittelyn jälkeen. Se parantaa huomattavasti mekaanisia ominaisuuksia ja kulutuskestävyyttä. Siksi sillä on pitkä käyttöikä ja korkea luotettavuus normaaleissa ja kohtuullisissa käyttöolosuhteissa.  

(7) Vuotovastus: vähennyskappaleen voiteluöljy ei vuoda.

WPS-sarjan servo-tarkkuuden planeettavähentäjän suorituskyky ja ominaisuudet

Kierukkavaihteisto on eräänlainen voimansiirtomekanismi, joka käyttää vaihteiston nopeusmuunninta pienentämään moottorin (moottorin) kierroslukua vaadittuun kierroslukuun ja saavuttamaan suuremman vääntömomentin. Tehon ja liikkeen välittämiseen käytettyjen mekanismien joukossa vähennintä käytetään laajalti. Se näkyy kaikenlaisten koneiden voimansiirtojärjestelmissä laivoista, autoista, vetureista, rakentamisessa käytettävistä raskaista koneista, työstökoneista ja koneteollisuudessa käytettävistä automaattisista tuotantolaitteista arkielämän yleisiin kodinkoneisiin, kelloihin ja kelloihin. . Sen sovellus näkyy suuren tehon siirtämisestä pieneen kuormaan ja tarkasta kulmansiirrosta. Teollisissa sovelluksissa vähenntimen tehtävänä on vähentää nopeutta ja lisätä vääntömomenttia. Siksi nopeuden ja vääntömomentin muunnoslaitteissa laajalti käytetyn V-sarjan alumiiniseoksesta valmistettujen kierukkavaihteiden perusrakenne koostuu pääasiassa voimansiirron osista, kuten matovaihteistosta, akselista, laakerista, laatikosta ja sen lisävarusteista.

Se voidaan jakaa kolmeen perusrakenneosaan: laatikko, kierukkavaihteet, laakeri ja akseliyhdistelmä. Laatikko on kaikkien kierukkavaihteiston lisävarusteiden perusta, ja se on tärkeä lisävaruste tukemaan ja kiinnittämään akselin komponentteja, varmistamaan voimansiirtotarvikkeiden oikean suhteellisen asennon ja tukemaan supistuslaitteeseen vaikuttavaa kuormaa. Kierukkapyörää ja matoa käytetään pääasiassa liikkeen ja tehon välittämiseen kahden porrastetun akselin välillä, kun taas laakereita ja akseleita käytetään pääasiassa tehon siirtämiseen, toimintaan ja tehokkuuden parantamiseen.

Jotkin matovaihteiston lisävarusteet selitetään seuraavasti:

Kuori: alumiiniseos (pohja: 025-090) valurauta (pohja: 110-150);

Mato: 20Cr teräs. Hiilitriding käsittely (hienon hionnan jälkeen pidä hampaan pinnan kovuus HRC60 ja kovuuden paksuus on suurempi kuin 0.5 mm);

Kierukkavaihde: kulutusta kestävä nikkelipronssi erikoiskokoonpanolla;

Öljykorkkia/tuuletinta käytetään pääasiassa kaasun poistamiseen matovaihteiston kotelossa;

Päätykansi on jaettu suureen päätykanteen ja pieneen päätykanteen. Päätysuojusta käytetään akselikomponenttien aksiaalisen asennon kiinnittämiseen ja aksiaalisen kuorman kantamiseen. Laakerin istukan reiän molemmat päät on suljettu laakerin kannella;

Öljytiivistettä käytetään pääasiassa estämään kotelon sisällä olevan voiteluöljyn vuotamista ja parantamaan voiteluöljyn käyttöaikaa;

Öljyn tyhjennystulppaa käytetään pääasiassa likaisen öljyn tyhjentämiseen ja öljyn puhdistamiseen voiteluöljyä vaihdettaessa;

Öljyosoittimen kantta / öljyn osoitinta käytetään pääasiassa tarkkailemaan, onko öljytilavuus kierukkavaihteiston kotelon sisällä standardin mukainen

RV-sarjan kierukkavaihde on suunniteltu ja valmistettu teknisten laatustandardien mukaisesti. RV-sarjan matovaihteiston vähennysventtiili, joka täyttää kansallisen standardin GB10085-88 lieriömäisen kierukkavaihteen parametrit, imee kehittynyttä teknologiaa kotimaassa ja ulkomailla, ja sillä on ainutlaatuinen "neliölaatikon" muotoinen rakenne. Laatikon muoto on kaunis, ja se on valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta painevalusta. RV-sarjan matovaihteistoa on käytetty laajalti tuotantoprosessilaitteiden mekaanisissa supistimessa eri teollisuudenaloilla. Se on paras valinta nykyaikaisille teollisuuslaitteille korkean vääntömomentin, suuren nopeussuhteen, alhaisen melun ja korkean vakauden mekaanisen vähennyslaitteen ohjauslaitteen saavuttamiseksi.

ominainen

1. Kompakti mekaaninen rakenne, valon määrä ja muoto, pieni koko ja korkea hyötysuhde;

2. Hyvä lämmönvaihtokyky ja nopea lämmönpoisto;

3. Yksinkertainen asennus, joustavuus, erinomainen suorituskyky ja helppo huolto;

4. Vakaa toiminta, hiljainen, kestävä;

5. Vahva käytettävyys, korkea turvallisuus ja luotettavuus;

 Vaihdemoottorien ja sähkömoottorien valmistaja

Paras palvelu lähetysaseman asiantuntijalta suoraan postilaatikkoosi.

Ota Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kiina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Kaikki oikeudet pidätetään.