Dahlander-napa muuttuvan nopeudenohjausjärjestelmän moottori

Tuotteemme

Napa vaihtamassa sähkömoottoria

vaihtovirtamoottori, sähkömoottori 4 kW, sähkömoottorivalmistajat, sähkömoottori 220v, sähkömoottori 11 kW.

Kaksinopeuksinen napa, joka muuttaa 3-moottorin sähkömoottoria, kuuluu asynkronisen 1.5 kW: n sähkömoottorin muuttuvanopeuksiseen säätöön. Staattorin pyörivän magneettikentän napojen lukumäärän on muutettava muuttamalla staattorin käämien kytkentämenetelmää muuttamalla tällöin navan vaihtavan moottorin pyörimisnopeutta.

Kaksinopeuksinen navanvaihto moottorin muokkaamiseen

Se on asynkroninen 30 kW: n sähkömoottori, jolla on muuttuva napojen nopeuden säätö ja joka voi muuttaa staattorin pyörivän magneettikentän napaparien lukumäärää muuttamalla staattorin käämien kytkentämenetelmää, jotta voidaan muuttaa sähkömoottorin 400w: n napavaihteiden nopeutta.

DC-moottorin parametrit

QAD-sarjan muuttuvavaiheinen moninopeuksinen kolmivaiheinen 15 kW moottori on QA-sarjan sähkömoottori 18 kW, ja se on YD-sarjan korvaava tuote.Tätä moottorisarjaa voidaan pitää ihanteellisena energiansäästönä mekaaniselle järjestelmälle, koska se voi muuttaa sähkömoottorin 75kw, elektromotor 55kw, 37kw sähkömoottorin nopeutta. askel askeleelta kuorman vaatimusten mukaisesti, sama kuin weg sähkömoottori or sähkömoottori abb jotta saavutettaisiin kohtuullinen voiman sovitus ja yksinkertaistettaisiin nopeudensäätöjärjestelmää. sähkömoottori 7 5 kw 1450 ja 220 voltin sähkömoottori Kuten työstökoneet, kaivostoiminta, metallurgia, tekstiilit, painatus ja värjäys, kemianteollisuus, maatalouskoneet ja muut teollisuus- ja maatalousalat ovat olleet laajalti käytössä.

Nimellisjännite: 380V

Nimellisvirta: 0.8a

Nimellinen nopeus: 2900 / 1440 / 960 / 750 RPM

Nimellismomentti: 15.4nm

Ulkoinen mitta: 132mm

Suojausluokka: IP55

Paino: 60 kg

Optimointisuunnittelun ja prosessien parantamisen avulla QA-sarjan moottorin melu, tärinä on vähentynyt huomattavasti ja saavuttanut kansainvälisen edistyneen tason.

1. Korkea suorituskyvyn suojaustaso

Navanvaihtomoottorin vakiosuunniteltu suojausluokka on IP55, joka voi tarjota korkeamman suojausluokan asiakkaiden vaatimusten mukaan.

2, sopii laaja-alaiseen jännitekäyttöön

Napavaihtomoottorin suunnittelussa otetaan huomioon jännitteen vaihtelut eri alueilla, jotta napamuuttajamoottori voi mukautua useille alueille ja varmistaa käyttäjän suorituskyvyn.

3, paranna eristysastetta, pidentä pylväät vaihtavan moottorin käyttöikää

Vakiomoottorilla on F-luokan eristysrakenne, joka parantaa pylväskäyttöisen moottorin käyttöikää ja lisää pylväänvaihtomoottorin luotettavuutta.

4. Korkea hyötysuhde

napavaihtoinen moottori omaksuu optimoidun suunnittelun, on korkea hyötysuhde, voi tuottaa huomattavan energiansäästövaikutuksen.

5. Kohtuullinen rakennesuunnittelu

Joustava johdinsuunta, kaunis moottorin muoto, lämmönpoistoteipien muotoilu pystysuoraan ja vaakasuoraan jakautumiseen, päätykansi, kytkentärasia, tuulen suoja ovat kaikki uutta muotoilua, kaunis ulkonäkö.

Nopeudenmuutosperiaate

Sähkömoottorin nopeudenmuutos 3 kW 230v hyväksyy käämityksen kytkentätavan muuttamisen, toisin sanoen napojen vaihtavan moottorin pyörivän magneettikentän magneettinappien lukumäärän muuttamisen nopeuden muuttamiseksi.

Kaksinopeuksinen moottori (tuuletin), yleensä nopeus on pieni, joskus tuuletin on nopea, lähinnä seuraavan ulkoisen ohjauskytkimen kautta moottorin kelan käämitysliitännän muuttamiseksi saavuttaakseen.

1. Staattorin aukossa on kaksi yhteistä käämiä, joissa eri napaparit on upotettu. Napaparien muutos voidaan toteuttaa muuttamalla moottorin staattorin käämien napojen vaihtamisen kytkentätapaa vaihtamalla ulkoinen ohjauspiiri;

2. Staattoriväli on upotettu kahdella riippumattomalla käämityksellä, joilla on erilaiset napaiset logaritmit;

3. Staattorivälissä on kaksi erillistä käämiä, joissa on erilaiset napaiset logaritmit, ja jokaisella käämityksellä voi olla erilaiset kytkennät.

Kontaktorin ohjaaman kaksinopeuksisen navanvaihtomoottorin sähköinen kaavio

Laiteprofiilin toimittaja

Kaksinopeuksinen navanvaihtomoottori kuuluu induktiomoottorin navanvaihtonopeuden säätöön muuttamalla staattorin käämityksen kytkentämenetelmää staattorin pyörivän magneettikenttänavan logaritmin muuttamiseksi, jotta napa muuttuu moottorin nopeudella.

Kaavan mukaan;N = 60f / p osoittaa, että asynkronisen moottorin synkroninen nopeus on käänteisesti verrannollinen magneettisen navan logaritmiin. Jos magneettisen navan logaritmi kasvaa kerrallaan, synkroninen nopeus n putoaa puoleen alkuperäisestä nopeudesta.Tämä nopeuden säätelymenetelmä on luokiteltu, ei tasaista nopeuden säätöä, ja sitä voidaan soveltaa vain oravahäkkimoottoriin.

Tämä luku esittelee yleisimmän yksikäämitysisen kaksinopeuksisen navan vaihtavan moottorin, nopeussuhde on yhtä suuri kuin magneettinapojen kertaa käänteinen suhde, kuten 2 / 4-napa, 4 / 8-napa, staattorin käämityksen deltayhteydestä YY-liitäntään, magneettinen napa logaritmi välillä 2p = 2 - 2p = 1.

Nopeussuhde on nyt 1 / 2

Ohjauspiiri

1. Sulje ilmakytkin QF saadaksesi kolmivaiheisen tehon

Staattorin kytkentäkaavio

2. Paina käynnistyspainiketta SB2, AC-kontaktorin KM1-kelapiiri saa virran ja itselukittuva, KM1: n pääkosketin on suljettu ja kolmivaiheinen teho syötetään napavaihtomoottoriin, L1 on kytketty U1: iin, L2 on kytketty V1: iin. , L3 on kytketty W1: ään;U2, V2 ja W2 jäädytetään.Moottori deltakäytössä, tällä hetkellä navanvaihto moottori p = 2, n1 = 1500 RPM.

3. Jos haluat siirtyä nopeaan käyttöön, paina SB3-painiketta. SB3: n normaalisti suljettu kosketin irrottaa kontaktorin KM1-kelan, ja KM1: n pääkosketin irrottaa U1, V1, W1 kolmivaiheisista virtalähteistä L1, L2 ja L3.Ylimääräinen normaalisti suljettu kosketin palautetaan suljettuksi, ja teho valmistellaan KM2-kelaketjuun.Samanaikaisesti kontaktorin KM2-kelaketju on jännitteinen ja itselukittuva, sen normaalisti avoin kosketin on kiinni ja staattorin käämit on kytketty U1: iin, V1: iin ja W1: iin kolmen etupäässä ja kolmivaiheisen tehon L1, L2 ja L3 otetaan käyttöön U2, V2 ja W2 kanssa. Tällä hetkellä navanvaihtomoottori käy YY-kytkentämenetelmällä, ja navanvaihtomoottori p = 1 ja n1 = 3000 RPM.KM2: n normaalisti avoin apukosketin on irrotettu, jotta KM1 ei liiku väärin.

4. FR1 ja FR2 ovat ylikuormitussuojakomponentteja moottorin deltakäytölle ja YY.

5, SB2-ohjauspiiri avaa normaalisti koskettimet ja KM1-kelan sarjassa, normaalisti suljetun koskettimen KM2 SB2-kelan kanssa sarjassa, sama painike SB3 on normaalisti suljettu kosketin ja KM1-kelasarjat, SB3 normaalisti auki KM2-kelaan sarjassa, tämä ohjaus on lukitussäätimen painike, varmista, että delta- ja YY-kaksi kytkentää eivät välttämättä tule esiin samanaikaisesti, samanaikaisesti KM2-apulaite normaalisti suljettu kosketusyhteys KM1-kelapiiri, apulaite normaalisti suljettu kosketin KM1 pääsy KM2-kelapiiri, myös muodostavat lukitusohjauksen.

Teollisuuden tila

Kaksinopeuksista navanvaihtomoottoria käytetään pääasiassa hiili-, öljy- ja kaasuteollisuudessa, petrokemian ja kemian teollisuudessa.Lisäksi tekstiili-, metallurgia-, kaupunkikaasu-, kuljetus-, vilja- ja öljynkäsittelyssä, paperinvalmistuksessa, lääketieteessä ja muilla aloilla käytetään myös laajalti.Kahden nopeuden navanvaihtoinen moottori päävoimalaitteena, jota käytetään yleensä pumppujen, tuulettimien, kompressorien ja muiden käyttölaitteiden käyttämiseen.

Teknologian ja tuotannon kehittyessä on yhä enemmän räjähdysvaarallisia paikkoja.Esimerkiksi syötäväksi tarkoitetun öljyn valmistus oli ennen perinteistä puristusprosessia. 1970: ien jälkeen Kiina alkoi ottaa käyttöön edistyksellistä ulkomaista öljynpoistoprosessia, mutta tämä prosessi vaatii kemiallisten liuottimien käyttöä, jotka sisältävät etaania, joka on syttyvää ja räjähtävää materiaalia.Siksi öljyntuotantolaitoksesta tulee räjähdysvaarallinen paikka, joka vaatii kahden nopeuden navanvaihtomoottorin ja muiden räjähdyssuojattujen sähkötuotteiden käytön.Esimerkiksi viime vuosina Kiinan moottoritien nopea kehitys, suuri määrä polttoaineen huoltoasemia näyttää myös tarjoavan uudet markkinat kaksinopeuksiselle napinvaihtomoottorille.

Moottorin parametrit
QAD-sarjan muuttuvanopeuksinen monivaiheinen kolmivaiheinen asynkronimoottori on QA-sarjan moottorin sähköjohdannainen, joka on YD-sarjan korvaava tuote. Tämä moottorisarja on ihanteellinen teho mekaaniselle järjestelmän energiansäästölle, koska sillä on muuttuva nopeus, jota voidaan muuttaa askel askeleelta kuormitusominaisuuksien vaatimusten mukaisesti, jolloin saavutetaan tehon kohtuullinen sovittaminen ja yksinkertaistetaan voimansiirtojärjestelmän ominaisuuksia. Sitä käytetään laajalti teollisuudessa ja maataloudessa, kuten työstökoneet, kaivosteollisuus, metallurgia, tekstiili-, painatus- ja värjäystuotteet, kemikaalit, maatalouskoneet.

YD-sarjan muuttuva napainen monenopeuksinen kolmivaiheinen asynkroninen moottori on uudentyyppinen muuttuva napainen monenopeuksinen kolmivaiheinen asynkroninen moottori, joka on kehitetty Y-sarjan perusteella.Koska tämä moottorisarja voi muuttaa navanvaihto moottorin nopeutta vaihtamalla napaa, jotta saadaan kohtuullinen tehon vastaavuus ja nopeudenvaihtojärjestelmä yksinkertaistuu, joten sitä käytetään laajasti tekstiili-, paino- ja värjäys-, kemianteollisuudessa ja muut teollisuudenalat.

YD-sarjan muuttuvat moninopeuksiset kolmivaiheiset asynkroniset moottorit ovat suojaustason, käyttöolosuhteiden, rakenteen ja asennuskoon suhteen identtisiä Y-sarjan kanssa.Vastaava suhde tehotason ja asennuskoon välillä on samanlainen kuin samantyyppisillä ulkomaisilla tuotteilla, joten sillä on hyvä vaihdettavuus edistyneiden tuotteiden kanssa kotona ja ulkomailla, mikä on kätevä viedä ja käyttää tuontituotteiden valmiustilamoottorina. laitteet.

YD-sarjan muuttuvan moninopeuksisen kolmivaiheisen asynkronisen moottorin nimellisjännite on 380V, nimellistaajuus on 50Hz, suojausluokka on IP44, kylmäsuun menetelmä on IC411, B-luokan eristys on hyväksytty, tämän sähkömoottorisarjan rakenne ja asennustyyppi , ulkonäön koko ja ya-sarjan moottori ovat samat.

YD-sarja Kaksinopeuksinen navanvaihtoinen moottori on yksikäämin, kolmen nopeuden moottori on kaksinkertainen.Se, että staattorikäämitys kytketään, muuttaa napojen vaihtavan moottorin napojen lukumäärää siten, että navanvaihtomoottori KÄYTTÄÄ yhtä tai kahta käämityssarjaa kahden tai useamman nopeuden saamiseksi.Moottorituotesarja on täysin "YD-sarjan (1P44) muuttuvan navan monivaiheisten kolmivaiheisten asynkronisten moottorin teknisten ehtojen mukainen", koska moottorisarjat, jotka vastaavat kuorman luonnetta ja nopeuden muutoksen luokitusta , kohtuullisen tehonsovituksen ja yksinkertaistettujen muuttuvien nopeuksien järjestelmän ominaisuuksien saavuttamiseksi.Se sopii kaikentyyppisiin voimansiirtomekanismeihin, jotka tarvitsevat askel askeleelta nopeuden säätelyä, ja niitä käytetään pääasiassa yleis-, yhdistelmä-, erikoisleikkauskonetyökaluissa, kaivosmetallurgiassa, tekstiili-, painatus- ja värjäystuotteissa, kemianteollisuudessa, maatalouden koneissa ja muussa teollisuudessa.

YD Kahden nopeuden navanvaihtomoottoria, kuten työstökoneet, kaivosteollisuus, metallurgia, tekstiili-, painatus- ja värjäystuotteet, kemianteollisuus, maatalouskoneet ja muut teollisuus- ja maataloussektorit, on käytetty laajasti.

YD Kaksinopeuksinen napavaihtoinen moottori on täysin suljettu, suojausluokka on IP44 ja käyttötapa on S1.YD: n kaksinopeuksisen navanvaihtomoottorin perusasennusmuodot ovat IMB3, IMB5 ja IMB35.YD kaksinopeuksinen sähkökoneen asennuskoko ja -koko ja Y-sarjan vastaava kehyskoko sama.

YD Kaksinopeuksinen navanvaihtomoottori kuuluu asynkroniseen navan muuttuvanopeuksiseen moottoriin, jonka tarkoituksena on muuttaa staattorin pyörivän magneettikentän napalogaritmia muuttamalla staattorin käämien kytkentämenetelmää napojen vaihtavan moottorin nopeuden muuttamiseksi.

Vaihteiston periaate:

Navanvaihtomoottorin nopeudenmuutos hyväksyy käämitystavan muuttamisen, toisin sanoen napoja vaihtavan moottorin pyörivän magneettikentän lukumäärän muuttamisen moottorin nopeuden muuttamiseksi.

(puhallin), nopeus on yleensä pieni, joskus puhallin on nopea, lähinnä seuraavan ulkoisen ohjauspiirikytkimen kautta moottorin kelan käämitysliitännän muuttamiseksi saavuttaakseen.

2. Staattoriväli on upotettu kahdella riippumattomalla käämityksellä, joilla on erilaiset napaiset logaritmit;

3. Staattorivälissä on kaksi erillistä käämiä, joissa on erilaiset napaiset logaritmit, ja jokaisella käämityksellä voi olla erilaiset kytkennät.

Tuotteen suorituskyky ja ominaisuudet:

Tämä moottorisarja voi vastata yleiseen käyttöön kotona ja ulkomailla. 80-280-kehysvalikoima on tuotesarjan kansallinen yhtenäinen muotoilu.

Tämän moottorisarjan etuna on korkea hyötysuhde, energiansäästö, hyvä suorituskyky, pieni tärinä, alhainen melu, pitkä käyttöikä, korkea luotettavuus, helppo huoltaa, suuri käynnistysmomentti ja niin edelleen.Asennusmitat ja tehoarvo ovat täysin IEC-standardien mukaisia.Hyväksy F / H-eristys, kotelon suojausluokka IP44, jäähdytystila IC411., nimellisjännite 380V, nimellistaajuus 50Hz.

Tätä moottorisarjaa käytetään yleisiin mekaanisiin laitteisiin ilman erityisvaatimuksia, kuten maatalouskoneet, elintarvikekoneet, tuuletin, vesipumppu, työstökone, sekoitin, ilmakompressori jne.Sillä on etuna korkea hyötysuhde, energiansäästö, hyvä suorituskyky, pieni värähtely, alhainen melu, pitkä käyttöikä, korkea luotettavuus, helppo huolto ja suuri käynnistysmomentti.Asennusmitat ja tehoarvo ovat täysin IEC-standardien mukaisia.B-luokan eristys on hyväksytty, kuoren suojausluokka on IP44 ja jäähdytysmenetelmä on IC411

Jännite, taajuus ja työskentelytila:

Taajuus: 50 hz, 60 hz

Jännite: 380V / 220v, 380 / 440v, 380 / 660v (muuttuva jännite räätälöitävä)

Kytkentä: teho 3-kilowatteina ja vähemmän Y-yhteydelle, 4-kilovatit ja enemmän deltayhteydelle

Työtila: S1

Eristysaste: luokka B, luokka F

Suojausluokka: IP44, IP54 tai IP55

Huomaa: tuodut laakerit ja kuljettajan kiinteät laakerit ovat saatavana pyynnöstä

Käyttöehdot:

Tämä moottorisarja voi toimia jatkuvasti nimellisteholla seuraavissa olosuhteissa:

(1) korkeus: enintään 1000 metriä;

(2), ilman lämpötila muuttuu vuodenajan mukaan, mutta enintään + 40 ℃.

Optimointisuunnittelun ja prosessien parantamisen avulla QA-sarjan moottorin melu, tärinä on vähentynyt huomattavasti ja saavuttanut kansainvälisen edistyneen tason.

1. Korkea suorituskyvyn suojaustaso

Navanvaihtomoottorin vakiosuunniteltu suojausluokka on IP55, joka voi tarjota korkeamman suojausluokan asiakkaiden vaatimusten mukaan.

2, sopii laaja-alaiseen jännitekäyttöön

Napavaihtomoottorin suunnittelussa otetaan huomioon jännitteen vaihtelut eri alueilla, jotta napamuuttajamoottori voi mukautua useille alueille ja varmistaa käyttäjän suorituskyvyn.

3, paranna eristysastetta, pidentä pylväät vaihtavan moottorin käyttöikää

Vakiomoottorilla on F-luokan eristysrakenne, joka parantaa pylväskäyttöisen moottorin käyttöikää ja lisää pylväänvaihtomoottorin luotettavuutta.

4. Korkea hyötysuhde

napavaihtoinen moottori omaksuu optimoidun suunnittelun, on korkea hyötysuhde, voi tuottaa huomattavan energiansäästövaikutuksen.

5. Kohtuullinen rakennesuunnittelu

Operaatio

3.1. Käytön aikana napavaihteen moottorin pinta on pidettävä aina puhtaana, eikä pölyn kuidut saa estää ilmanottoa.

3.2. Virtalähteen taajuuden poikkeama nimellistaajuudesta saa olla enintään 1%;Syöttöjännite ei saa ylittää 5% nimellisjännitteestä.

3.Napavaihteen moottorin virran ei saa ylittää 10% nimellisvirrasta.

3.Navanvaihtomoottorin jatkuva toiminta ei saa olla ylikuormitettu pitkään.

3.Kun napaa vaihtava moottori pyörii ilman kuormaa tai kuormaa, siinä ei pitäisi olla ajoittaista tai epänormaalia ääntä tai tärinää.

3.6. Kun napavaihteen moottorin lämpösuojauslaite ja oikosulkusuojauslaite toimivat jatkuvasti, vian syy on tarkistettava (onko kyse napavaihteen moottorista tai ylikuormituksesta vai onko suojalaitteen asetusarvo liian alhainen), ja Vika on poistettava ennen sen käyttöönottoa.

3.Käytä käytön aikana lämpömittaria mittaamaan kaapin lämpötilan nousua, yleensä enintään 75 ℃.

3.8. Hyvä voitelu on varmistettava moottorin laakerinvaihtomenetelmässä. Navanvaihtomoottorin tulisi yleensä käydä noin 2 () 00H.Jos havaitaan, että laakeri on ylikuumentunut (laakerin lämpötilan nousu ei saa yleensä olla suurempi kuin 95 ℃) tai jos rasva huononee, rasva on vaihdettava ajoissa. Vanha rasva on poistettava ennen vaihtoa, ja sitten laakerin ja laakerikannen öljy pestään bensiinillä

ZI 1 3 -litiumpohjarasva täytetään sitten joko l / 2 (2-navat) tai 2 / 3 (4, 6, 8-navat) laakerin sisä- ja ulkorenkaiden välisen onkalon kanssa.

3.9 kun laakerivälys saavuttaa seuraavan kulumisrajan raja-arvon, laakeri tulisi vaihtaa ajoissa.

Nimellisjännite: 380V
Nimellisvirta: 0.8A
Nimellisnopeus: 2900 / 1440 / 960 / 750 rpm
Nimellismomentti: 15.4NM
Mitat: 132mm
Suojaustaso: IP55
Paino: 60KG
Optimoimalla suunnittelun ja prosessin parantamisen, QA-sarjan moottorit ovat vähentäneet melua ja tärinää huomattavasti ja saavuttaneet kansainvälisen edistyneen tason.

1, korkea suorituskyvyn suojaustaso
Navanvaihtomoottorin vakiosuunniteltu suojaus on IP55, joka tarjoaa korkeamman suojan asiakkaan vaatimusten mukaan.
2, laaja-alaiseen jännitteen käyttöön
napojenvaihto moottorin suunnittelussa otetaan huomioon jännitteen vaihtelut eri alueilla, sovittamalla navan vaihto moottori useille alueille ja varmistamalla käyttäjän suorituskyky.
3, paranna eristysastetta ja pidentä pylväät vaihtavan moottorin käyttöikää
Tavallisessa moottorissa käytetään luokan F eristystä moottorin käyttöiän pidentämiseksi ja moottorin luotettavuuden lisäämiseksi.
4, korkea hyötysuhde
napavaihtoinen moottori on optimoitu korkean hyötysuhteen saavuttamiseksi ja tuo huomattavia energiansäästöjä.

5. Kohtuullinen rakennesuunnittelu
Joustava ulosvirtaussuunta, kaunis moottorin muoto, rungon lämmöneristysripat on suunniteltu pystysuoraan ja vaakasuoraan. Päätypeite, kytkentärasia ja tuulilasi ovat kaikki uusia malleja ja muoto on ainutlaatuinen ja kaunis.
Periaatteen muuttaminen
Napojenvaihtomoottorin siirtäminen muuttaa käämiliitoksen, toisin sanoen navan nopeuden muuttamalla muuttamalla napaa vaihtavan moottorin pyörivän magneettikentän napaparien lukumäärää.
Kaksinopeuksinen napavaihtoinen moottori (tuuletin), yleensä alhainen nopeus, joskus tuuletin pyörii suurella nopeudella, pääasiassa vaihtamalla navan vaihtavan moottorin kelan käämitysliitännän vaihtamalla seuraavat ulkoiset ohjausjohdot.