ZSY-vaihdelaatikko on voimansiirtomekanismi, joka käyttää vaihdekierroslukumittaria hidastamaan moottorin (moottorin) kierroslukua tarvittavaan kierroslukuun ja saamaan mekanismin, jolla on suuri vääntömomentti. Voiman ja liikkeen siirtomekanismissa reduktorin käyttöalue on melko laaja. Se näkyy erityyppisten koneiden voimansiirtojärjestelmässä aluksista, autoista, vetureista, raskaista rakennuskoneista, koneiden valmistuksessa käytettävistä koneista ja automaattisista tuotantolaitteista päivittäisessä elämässä yleisiin kodinkoneisiin. , kellot jne. Sen soveltaminen voidaan nähdä suuren tehon siirrosta pieniin kuormiin, tarkka kulmavälitys näkyy reduktorin sovellutuksessa, ja teollisissa sovelluksissa reduktorilla on hidastuvuus ja lisääntynyt vääntömomentti. Siksi sitä käytetään laajasti nopeuden ja vääntömomentin muuntamislaitteissa. V-sarjan alumiiniseos ZSY-vaihdelaatikon perusrakenne koostuu pääosin voimansiirto-osista kiilavaihteesta, akselista, laakeri, laatikosta ja sen lisävarusteista.
Voidaan jakaa kolmeen perusrakenneosaan: laatikko, kääntövaihde, laakeri ja akseliyhdistelmä. Laatikko on kaikkien ZSY-vaihdelaatikon tarvikkeiden perusta. Se on tärkeä osa, joka tukee kiinteitä akseliosia, varmistaa voimansiirto-osien oikean suhteellisen sijainnin ja tukee reduktoriin vaikuttavaa kuormaa. Roiskevaihteen päätehtävänä on siirtää liike ja voima kahden porrastetun akselin välillä. Laakerin ja akselin päätehtävä on voimansiirto, toiminta ja tehokkuus.
ZSY-vaihdelaatikon lisävarusteet selitetään seuraavasti:
Mato: 20Cr-teräs. Hiili- ja typpisuolauskäsittely (hampaan pinnan jäljellä oleva kovuus HRC60 jauhamisen jälkeen, kovuuspaksuus suurempi kuin 0.5mm);
kannattimet: kulutuskestävän nikkeli pronssin erityinen kokoonpano;
Öljykorkki / tuuletin, käytetään pääasiassa kaasun tyhjentämiseen ZSY-vaihdelaatikon kotelossa;
Päätypeite on jaettu suureen päällyskanteen ja pieni päätypeite. Päätypeite on kiinteän muotoilukomponentin aksiaalinen sijainti ja siihen kohdistuu aksiaalinen kuormitus, ja laakeripesän reiän molemmat päät sulkeutuvat laakerisuojalla;
Öljytiivistettä käytetään pääasiassa voiteluöljyn vuotamisen estämiseen rungon sisällä ja voiteluöljyn käyttöajan parantamiseksi;
Öljyn tyhjennystulppa, käytetään pääasiassa likaisen öljyn poistamiseen ja puhdistamiseen voiteluöljyn vaihtamisen yhteydessä;
Öljykorkki / öljymerkki, käytetään pääasiassa sen tarkistamiseen, onko ZSY-vaihdelaatikon sisällä oleva öljy vakio
ZSY-vaihdelaatikko on suunniteltu ja valmistettu teknisten laatustandardien mukaisesti. RV-sarjan ZSY-vaihdelaatikko perustuu kansallisen standardin GB10085-88 lieriömäisiin pyöriviin vaihdeparametreihin, hyödyntää edistynyttä tekniikkaa kotona ja ulkomailla, sillä on ainutlaatuinen "neliölaatikon" muotoinen rakenne, laatikko on kauniilta ulkonäöltään ja on korkealaatuista alumiiniseoksesta valettu valu. tehdä. RV-sarjan ZSY-vaihdelaatikkoa on käytetty laajasti erilaisissa teollisuuden tuotantoprosessin laitteiden mekaanisissa hidastuslaitteissa. Se on paras valinta nykyaikaisille teollisuuslaitteille korkean vääntömomentin, nopeuden suhteen alhaisen melun, korkean vakauden mekaanisen pienentämisen ohjauslaitteen saavuttamiseksi.
Ominaisuudet
1. Mekaaninen rakenne on kompakti, tilavuus ja muoto ovat kevyitä, pieniä ja tehokkaita;
2. Hyvä lämmönvaihtokyky ja nopea lämmönpoisto;
3, helppo asentaa, joustava ja kevyt, erinomainen suorituskyky, helppo huoltaa ja korjata;
4. Sujuva toiminta, alhainen melu ja kestävyys;
5, vahva käyttö, turvallisuus ja luotettavuus;
NER GROUP CO., LIMITED on vaihdelaatikojen alennusten, vaihdemoottoreiden ja sähkömoottoreiden ammattimainen valmistaja ja viejä useiden vuosien ajan Kiinasta.
Uskomme, että voimme tehdä yhteistyötä kanssasi tässä liiketoiminnassa ja ota meihin yhteyttä, jos olet kiinnostunut.
Olet tervetullut vierailemaan luetteloomme verkkosivustolla saadaksesi lisätietoja:
www.sogears.com
Mobile: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
Sähköposti:
Nro5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kiina
