English English

Etsi tuotteita malleittain

BWED31 suhteella 99 121 187 289 391 493 595 731 841

BWED31 suhteella 99 121 187 289 391 493 595 731 841

BWED31-99-2.2 BWED31-121-1.91 BWED31-187-1.24 BWED31-289-1.08 BWED31-391-0.59 BWED31-493-0.47 BWED31-595-0.39 BWED31-731-0.32 BWED31-841-0.27 BWED31-1003-0.23 BWED31-1225-0.19 BWED31-1505-0.15 BWED31-1849-0.12 BWED31-2065-0.11 BWED31-2537-0.09 BWED31-3481-0.07 BWED31-4189-0.06 BWED31-5133-0.04 

WD-sylinterimäinen matojen vähennysventtiili Vakiona on Arc himedes -sylinterimäinen matojen vähennysventtiili yksivaiheisella voimansiirrolla; WS (mato asennettu ylhäältä) ja WD (mato kiinnitetty pohjaan). (Mato Archimedes -sylinterimäinen matojen vähennysventtiili soveltuu maton kiinnitysosan liukunopeuteen, joka ei ylitä 7.5 m / s; maton nopeus ei ylitä 1500 r / min; työympäristön lämpötila on -40 ~ + 40 ℃; ja se voi juosta eteenpäin ja taaksepäin.
WD matojen vähennysventtiilin mallimerkki
Mallimerkki
Sylinterimäisen mato-reduktorin merkinnät sisältävät: mallin, keskietäisyyden, välityssuhteen, kokoonpanotyypin.

BWED

Sykloidiset tappivaihteiden vähennysventtiilit ovat uusi voimansiirtolaite, joka soveltaa planeettojen välityksen periaatetta ja hyväksyy sykloidisten tappien hampaiden kiinnityksen. Sykloidisen pelkistimen koko lähetyslaite voidaan jakaa kolmeen osaan: tulo-osa, hidastusosa ja lähtöosa. Kaksoiskeskeinen holkki, jonka siirtymä on 180 °, on asennettu tuloakseliin, ja kaksi rullalaakeria, joita kutsutaan kääntövarriksi, on asennettu epäkeskoholkkiin H-mekanismin muodostamiseksi. Kahden sykloidin keskireiät ovat epäkeskoholkin ylemmät kääntövarren laakerit. Kitkan vähentämiseksi sykloidinen rengas silmukoituu pienellä nopeussuhteella varustetussa pienennysventtiilissä rengasmaisten pyöreästi järjestettyjen neulahammasten kanssa neulahammastessa muodostamaan sisäisen silmänalennusmekanismin, jossa on yhden hampaan ero. , Neulahammasholkki on kiinnitetty neulahampaan).

Ominaisuudet:
Se voi saavuttaa korkean alennussuhteen 1:87 ja tehokkaan yksivaiheisen lähetyksen yli 90%. Jos käytetään monivaiheista lähetystä, vähennyssuhde on suurempi. Ensimmäisen vaiheen lähetyksen vähennyssuhde on 9 ~ 87, kaksivaiheisen lähetyksen vähennyssuhde on 121 ~ 5133, ja monivaiheinen yhdistelmä voi saavuttaa kymmeniä tuhansia. Ja tappi-hammas-kiinnitysjärjestelmän holkkityyppinen vierintäkitka, kiinnityspinnalla ei ole suhteellista liukastumista, joten ensimmäisen vaiheen vähennystehokkuus on jopa 94%. Kompakti rakenne ja pieni koko. Planeettalähetysperiaatteesta johtuen tuloakseli ja lähtöakseli ovat samalla akselilla, jotta mallin koko voi olla mahdollisimman pieni. Tasainen juoksu ja hiljainen. Sykloidisissa neulahampaissa on suuri määrä verkkohampaita, suuri limityskerroin ja mekaanisen tasapainon mekanismi, joten tärinä ja melu rajoitetaan minimiin. Käytön aikana on useita hampaiden pareja kosketuksissa samanaikaisesti, suurella sattumalla, vakaan toiminnan, voimakkaan ylikuormituskapasiteetin, matalan tärinän ja melun sekä matalan melun kanssa erilaisten mallien malleissa. Luotettava käyttö ja pitkä käyttöikä. Koska pääosat on valmistettu laakeriteräksestä, korkea lujuus saadaan sammuttamalla (HRC58-62), ja osa voimansiirtokoskettimesta käyttää vierintäkitkaa, joten se on kestävä ja pitkäikäinen. Koska pääosat on valmistettu laakeriteräksen karkaisukäsittelystä (HRC58-62) ja jauhettu sitten hienoksi, ja sykloidiset hampaat ja neulaholkki on verkotettu ja siirretty neulahampaisiin muodostaen vierintäkitkapari, kitkakerroin on pieni, joten verkottumisalueella ei ole suhteellista liukastumista. Hyvin vähän kulumista, joten se on kestävä. Kohtuullinen muotoilu, kätevä huolto, helppo purkaminen ja asennus, vähäinen osien lukumäärä ja yksinkertainen voitelu tekevät sykloidivahvistimesta käyttäjien syvän luotettavuuden. Verrattuna muihin saman tehon vähennysventtiileihin, paino ja tilavuus ovat yli 1/3 pienempiä. Planeetan voimansiirron ansiosta tuloakseli ja lähtöakseli ovat samalla akselilla pienimmän mahdollisen koon saamiseksi.

käyttää:
Sykloidinen tappi vaihdelaatikko käyttää periaatetta sykloidisen nastan hampaiden kiinnittämisestä ja planeettojen siirrosta, joten sitä kutsutaan yleensä planeetan sykloideiksi. Planeettasykloidisia tapinvaihteita voidaan käyttää laajalti öljyssä, ympäristönsuojelussa, kemianteollisuudessa, sementissä, kuljetuksissa, tekstiili-, lääke-, elintarvike-, painatus-, nosto-, kaivos-, metallurgia-, rakennus-, sähköntuotanto- ja muilla teollisuudenaloilla. laite on jaettu vaaka-, pystysuoraan, kaksoisakseliseen ja suoraan kytkettyyn kokoonpanomenetelmään. Sen ainutlaatuinen ja vakaa rakenne voi korvata monissa tapauksissa tavalliset sylinterimäiset vaihteiden vähennysventtiilit. Siksi planeettojen sykloidipelkistimiä käytetään laajalti eri toimialoilla ja aloilla, ja käyttäjät ovat yleensä tyytyväisiä.

BWED10

Ensinnäkin BWED-sykloidipelkistimen, BWED-sykloidipelkistimen ominaisuudet:
JB / T2982-94: n mukaan uuden tyyppinen voimansiirtokone, joka on suunniteltu planeettojen voimansiirron periaatteella, jossa on vähemmän hampaiden eroja ja sykloidiset neulavaihteet. Sitä on käytetty laajalti petrokemian teollisuudessa, rakentamisessa, metallurgisissa kaivoksissa, nostossa ja kuljetuksessa, tekstiilien painamisessa ja värjäyksessä, rakennuskoneissa, elintarviketeollisuudessa, elektronisessa televisiossa ja muilla aloilla, joihin käyttäjät ovat erittäin luottaneet ja kiittäneet.
Sykloidisella väkipyörän vähennysventtiilillä on seuraavat ominaisuudet:
1. Suuri siirtosuhde: yksivaiheinen siirtosuhde on 9-87. Kaksivaiheinen siirtosuhde on 99-7569, ja siirtosuhde voi olla suurempi, kun useita vaiheita on kytketty sarjaan;
2. Suuri siirtoteho: yksivaiheinen siirtotehokkuus on yli 90%;
3. Kompakti rakenne: pieni koko, kevyt, nopea akseli ja hidas akseli samalla akselilla, helppo asennus ja purkaminen;
4. sujuva toiminta, hiljainen, kestää ylikuormitusta ja iskuja;
5. Luotettava käyttö ja pitkä käyttöikä.


Toiseksi BWED-sykloidivahvistimen malli ja tekniset tiedot
Tyyppi:
BW-sykloidinen väkipyörän vähennysventtiili on jalkalevytyyppi, kaksoisakselityyppi, vaakasuora asennus;
BL-sykloidivahvistin on laippatyyppi, kaksoisakselityyppi, pystysuora asennus;
BWY-sykloidinen väkipyörän vähennysventtiili on jalkalevytyyppi, oma asynkronimoottorin suora liitäntätyyppi, vaaka-asennus; BLY-sykloidinen väkipyörän vähennysventtiili on laippatyyppi, erityinen asynkronimoottorin suora liitäntätyyppi, pystysuora asennus; BWD-pohjalevyn tyyppinen vaakasuora asennus Tavallinen moottori, suorakytketty sykloidivahvistin;
BLD-laippatyyppinen pystysuoraan asennettu tavallinen moottori, suorakytketty sykloidinen väkipyörän vähennysventtiili
Kolmanneksi BWED-sykloidipelkistin, BWED-sykloidipelkistimen käyttö- ja voiteluohjeet
(1) Käytä:
1. Tämä kone soveltuu jatkuvaan työskentelyyn, mikä mahdollistaa eteen- ja taaksepäin tapahtuvan toiminnan;
2. Yksivaiheisen vähennysventtiilin lähtöakselin pyöriminen on päinvastainen kuin tuloakselin, ja kaksivaiheisen vähennysventtiilin lähtöakselin kierto on sama kuin syöttöakselin. Kolmivaiheisen vähennysventtiilin lähtöakselin pyöriminen on päinvastainen kuin tuloakselin;
3. Tämän supistimen lähtöakseli ei kestä aksiaalista voimaa;

BWED314. Kun lähtöakseli ja syöttöakseli sovitetaan yhteen muiden osien kanssa, suora vasaroitus ei ole sallittua vaurioiden estämiseksi;
5. Lähtöakselin ja sisäänmenoakselin akselin jatkeessa olevat avaimet valitaan tavallisen litteän avaimen tyyppisen viivaimen (GB1096-79) sääntöjen ja lähtöpäätteen pysäytyshalkaisijan D4 sovitustoleranssiarvon mukaisesti. pystysuora vähennysventtiili täyttää H1801-määräykset ja sopivuus (GB99-9);
6. Kytkintä käytettäessä työkone ja moottori on kytkettävä samankeskiseen akseliin, eikä vähennysventtiilin asennusvirhe saa olla suurempi kuin käytetyn kytkimen sallittu virhearvo;
7. Alentajaa voidaan kääntää joustavasti käsin asennuksen jälkeen;
8. Vaakasuorat kaksoisakseliset vähennysventtiilit toimivat yleensä vaaka-asennossa lähtöakselin akselin kanssa; akselin korkeuskulma ei saa ylittää 15 astetta, kun sitä on käytettävä kallistettuna (lähtöakselin pää ulottuu alaspäin);
9. Pystysuoraa pelkistintä tulee käyttää pystysuoraan alaspäin lähtöakselin päässä;
10. Asennuksen jälkeen vähennysventtiili on testattava ja käytettävä ennen sen käyttöönottoa. Normaaleissa joutokäynnin olosuhteissa lataa ja aja vähitellen;
11. Kun kuorma on suuri, jalustassa ja perustuksessa on oltava asennustapit tai valinnaiset hydrauliliittimet, kun käynnistät usein.
(2) Voitelu:
1. Tämä kone on pääasiassa öljykylvyn voitelu
Sopii ympäristön lämpötilaan: -10 - 40 astetta: voiteluöljyä N46, N68 on saatavana, kun ympäristön lämpötila on -10 - 0 astetta; N68-, N100-, N150- ja N220-voiteluöljyä käytetään 0--40 ° C: n lämpötilassa, ja sitä voidaan käyttää kallistetussa asennuksessa. , riippuen siitä, syöttääkö öljypumppu öljyä, muuten mikromoottorin johdot tulisi kääntää, koska öljypumppu käy määritetyssä suunnassa ja öljypumppu on normaalikäytössä.Sen jälkeen öljytason korkeus on pidettävä pyöreän öljymerkin keskiviivalla ja öljypumpussa ja vähennysventtiilin päätypinnassa tulisi olla "O" -tiivisterengas öljyvuotojen ja vuotojen estämiseksi.
2. Öljynvaihtojärjestelmä
Ensimmäisen kahden viikon tankkauksen jälkeen uusi öljy on vaihdettava ja sisäinen öljy huuhdeltava. Se voidaan korvata 3-6 kuukauden välein tulevaisuudessa. Jos ympäristön lämpötila on korkea ja kostea, öljynvaihtoaikaa on lyhennettävä asianmukaisesti. Öljysäiliön vähennysventtiilirungossa on ylläpidettävä määritelty öljytaso käytön aikana, eikä sen pitäisi olla liian paljon tai liian vähän. Lisää öljyä kiertämällä pohjassa tai laipassa olevaa hengityssuojusta.

BWED20

X-sarjan sykloidivahvistimen tuoteominaisuudet ja tekniset tiedot:
Planeetan sykloidinen pelkistin on edistyneellä suunnittelulla ja uudella rakenteella varustettu pelkistysmekanismi, joka soveltaa planeettojen läpäisyn periaatetta ja hyväksyy sykloidisten väripyörien kiinnityksen. Tämäntyyppinen vähennysventtiili on useimmissa tapauksissa korvannut kaksi- ja kolmivaiheiset tavalliset sylinterimäiset vaihteistot ja sylinterimäiset mato-vähennykset. Sitä käytetään armeijassa, ilmailuteollisuudessa, metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, öljy-, kemikaali-, laivanrakennus-, kevyt teollisuus-, elintarvike-, tekstiili-, painatus- ja värjäys-, farmasia-, kumi-, muovi- sekä nostossa ja kuljetuksessa.
Ensinnäkin sykloidipelkistimen ominaisuudet
1. Siirtosuhde on suuri. Siirtosuhde on 1 / 6-1 / 87 ensimmäisellä hidastuksella. Siirtosuhde kaksivaiheisessa alennuksessa on 1 / 99--1 / 7569; kolmivaiheisessa lähetyksessä siirtosuhde on 1 / 5841-1 / 658503. Lisäksi monivaiheista yhdistelmää voidaan käyttää tarpeen mukaan, ja nopeussuhde voi saavuttaa määritetyn arvon.
2. Korkea siirtotehokkuus. Koska verkko-osa omaksuu vierintäverkon, yleinen ensimmäisen tason siirtotehokkuus on 90-95%.
3. Kompakti rakenne, pieni koko ja kevyt paino. Tavalliseen sylinterimäiseen vaihteistoon verrattuna äänenvoimakkuutta voidaan vähentää 2 / 1-2 / 3.
4. Vähemmän epäonnistumisia ja pitkä käyttöikä. Päävaihteiston kytkentäosat valmistetaan hiomalla laakeriteräs, joten mekaaniset ominaisuudet ja kulutuskestävyys ovat hyvät, ja koska se on vierintäkitkaa, vikoja on vähän ja pitkä käyttöikä.
5. Tasainen ja luotettava toiminta. Lähetysprosessin aikana tapahtuvan monihammasverkkojen takia toiminta on vakaa ja luotettava, ja melu on matala.
6. Kätevä purkaminen ja kokoaminen sekä helppo huolto.
7. Vahva ylikuormituskyky, iskunkestävyys, pieni hitausmomentti, joka soveltuu usein käynnistykseen sekä eteen- ja taaksepäin pyörimiseen.
Toiseksi sykloidipelkistimen tekniset eritelmät
1 Konemalli:
Siirtosuhteen mukaan se on jaettu ensimmäiseen, toiseen ja kolmanteen.
Ensimmäisellä tasolla on kolmetoista tyyppiä: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.
14-malleja on kahdella tasolla: 00, 20; 32, 42, 53, 63, 64, 74, 84, 85, 95, 106, 117, 128.
Kolmannelle tasolle on 8 mallia: 420, 742, 842, 853, 953, 1063, 1174, 1285.
Rakennetyypin mukaan se on jaettu neljään tyyppiin: vaaka-, pystysuora, kaksoisakseli ja suoraan kytketty.
2. Siirtosuhde:
Ensimmäisen pelkistyksen lähetyssuhteet ovat: 9, 11, 17, 21, 23, 25, 29, 35, 43, 47, 59, 71, 87.
Kaksivaiheiset alennusvaihdesuhteet ovat: 99, 121, 187, 289, 319, 385, 473, 493, 595, 649, 731, 841, 1003, 1225, 1505, 1849, 2065, 2537, 3045, 3481, 5133 .
Kolmivaiheisen alennuksen välityssuhde on: 5841-658530

BWED20 1505 0.07

Lyhyt Johdanto:
Kun tuloakseli pyörii epäkeskoholkin kanssa yhden jakson ajan, sykloidipyörän ylemmän hampaiden profiilikäyrän ominaisuuksien ja neulavaihteen rajoituksen vuoksi neulavaihteessa sykloidipyörän liike muuttuu tasomaiseksi sekä kierros että kierto. Kun tuloakseli pyörii eteenpäin yhden jakson ajan, epäkeskoholkki pyörii myös yhden jakson ja sykloidipyörä kiertää yhtä hammasta vastakkaiseen suuntaan hidastumisen saavuttamiseksi. Sitten W-lähtömekanismin avulla sykloidisen pyörän hidas pyörimisliike siirretään lähtöakselille tapin akselin kautta. Pienemmän lähtönopeuden saamiseksi.

NER GROUP CO., LIMITED on vaihdelaatikojen alennusten, vaihdemoottoreiden ja sähkömoottoreiden ammattimainen valmistaja ja viejä useiden vuosien ajan Kiinasta.
Uskomme, että voimme tehdä yhteistyötä kanssasi tässä liiketoiminnassa ja ota meihin yhteyttä, jos olet kiinnostunut.
Olet tervetullut vierailemaan luetteloomme verkkosivustolla saadaksesi lisätietoja:
www.sogears.com
Mobile: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
Sähköposti: Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Javascript nähdäksesi osoitteen.; Skype-tunnus: qingdao411
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kiina (264006)
Vaihdevähennysmoottori, vaihdelaatikon valmistaja, käy osoitteessa www.bonwaygroup.com Sähköposti: Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Javascript nähdäksesi osoitteen. WhatsApp: + 86-18563806647

PDF-luettelo

 

Inline kierteinen vaihdevähennys

Kierrevaihteet, kierrevaihdemoottorit

Vaihdemoottori myytävänä

Kartiohammaspyörä, kartiohammaspyörämoottori, hammaspyörävaihde, hammaspyörämoottorit, kierre kartiohammaspyörä, kierre kartiohammaspyörämoottori

Vaihdemoottori

Kierrevaihteet, kierrevaihdemoottorit

Kierrevaihteiden moottori ommella

Kierukkavaihde, hammaspyörämoottorit, kierukkavaihde, kierukkamoottori

Flender-tyyppiset vaihdelaatikot

Kartiohammaspyörä, kierrevaihde

Sykloidinen käyttö

Sykloidinen vaihde, sykloidinen vaihdemoottori

Sähkömoottorin tyypit

AC-moottori, induktiomoottori

Mekaaninen muuttuvanopeuksinen käyttö

Sykloidivaihde , sykloidihammasvaihdemoottori, kierukkavaihde, planeettavaihteisto, planeettavaihteistomoottori, spiraalikartiomoottori, kierukkavaihde, kierukkavaihdemoottorit

Tyypit vaihdelaatikot kuvilla

Kartiohammaspyörä, Kierrehammaspyörä, Spiraalikartiohammaspyörä

Sähkömoottori ja vaihdelaatikkoyhdistelmä

Sykloidinen vaihde, sykloidinen vaihdemoottori

Sumitomo-tyylisyklo

Sykloidinen vaihde, sykloidinen vaihdemoottori

Vaihdelaatikko sähkömoottorille

Kartiohammaspyörä, kierrevaihde

Kalteva viisteinen vaihdelaatikko

Kartiohammaspyörä, Spiraalikartiohammaspyörä

 Vaihdemoottorien ja sähkömoottorien valmistaja

Paras palvelu lähetysaseman asiantuntijalta suoraan postilaatikkoosi.

Ota Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kiina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Kaikki oikeudet pidätetään.