WP-sarjan valurautamatovaihteisto
Tuotteen Kuvaus:
WP matovaihteisto on kehitetty WD-vaihdelaatikon pohjalta. Mato on valmistettu korkealaatuisesta 45 # teräksestä lämpökäsittelyllä. Matopyörä on valmistettu tinapronssista. Kulutuskestävyys on hyvä etenkin kantavuudella. Matovaihteistoa käytetään pääasiassa erilaisten mekaanisten laitteiden, kuten muovien, metallurgian, juomien, kaivostoiminnan, nostamisen ja kuljetuksen sekä kemian rakentamisen vähentämiseen.
Suorituskyky ominaisuudet:
1. Voimansiirto on vakaa, värähtely, iskut ja melu ovat pieniä, vaimennussuhde on suuri, monipuolisuus on laaja ja sitä voidaan käyttää erilaisten mekaanisten laitteiden kanssa.
2, voi saada suuremman välityssuhteen yksivaiheisella vaihteistolla, pienikokoisella rakenteella, useimmissa vaihdelaatikoiden malleissa on parempi itselukittuvuus, se voi säästää mekaanisten laitteiden jarrulaitteita jarrutusvaatimuksilla
3. Matoruuvin hampaan ja matovaihteen hampaan pinnan silmäkitkahäviö on suuri, joten siirtotehokkuus on pienempi kuin vaihde, helppo kuumentaa ja korkea lämpötila.
4. Korkeammat voitelu- ja jäähdytysvaatimukset.
5, hyvä yhteentoimivuus, matovaihteet on valmistettu kansallisten standardien mukaisesti, laakerit, öljytiivisteet jne. Ovat vakioosia. 5,
6, laatikkotyypillä on perustyyppi (laatikko on pystysuora tai vaakasuora rakenne, jossa on jalkalevy) ja universaali tyyppi (laatikko on suorakaiteen muotoinen suuntaissärmiö, jossa on useita kiinteitä reikiä, ei pohjalevyä tai muuta pohjaa). Erilaisia rakenne kuten jalkalauta)
7. Sisääntuloakseliliitäntöjä on kahta tyyppiä (yksi sisäänmenoakseli ja kaksinkertainen sisääntulo) ja kahta tyyppiä moottorilaippoja.
8. Lähtö- ja tuloakselien tuloakseli on alhaalla ja ylhäällä; lähtöakseli on ylös ja alas; tuloakseli on ylös ja alas.
9. Kaksi tai kolmea vaihdelaatikkoa voidaan käyttää muodostamaan monivaiheinen vaihde, jotta saadaan suuri vaihde.
Työolot:
1. Matovaihteiston kierrosnopeus ei saa ylittää 1500r / min.
2. Työympäristön lämpötila on -40 ° C - + 40 ° C. Kun työympäristön lämpötila on alhaisempi kuin 0 ° C, voiteluöljy on lämmitettävä yli 0 ° C ennen käynnistystä.
Kun työympäristön lämpötila on korkeampi kuin 40 ° C, on toteutettava jäähdytystoimenpiteitä.
3. Matovaihteisto voidaan kääntää positiiviseen ja negatiiviseen suuntaan.
Varotoimet:
1. Matovaihteistoakselia ei voida koskaan käyttää sisääntuloakselina.
2. Tukimoottori (ts. Teho) ei voi ylittää tarrassa ilmoitettua arvoa.
3. Jos käyttäjä haluaa muuttaa sisääntuloakselin suuntaa, akselin alapäätypeite voidaan poistaa, matoakseli voidaan ottaa pois ja 180: ää säätää. Lataa vain.
Älä kovaa kolhi asennettuna, aja hitaasti molempia akseleita saadaksesi ne lukkiutumaan.
NER GROUP CO., LIMITED on vaihdelaatikojen alennusten, vaihdemoottoreiden ja sähkömoottoreiden ammattimainen valmistaja ja viejä useiden vuosien ajan Kiinasta.
Uskomme, että voimme tehdä yhteistyötä kanssasi tässä liiketoiminnassa ja ota meihin yhteyttä, jos olet kiinnostunut.
Olet tervetullut vierailemaan luetteloomme verkkosivustolla saadaksesi lisätietoja:
www.sogears.com
Mobile: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
Sähköposti:
Nro5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kiina
