English English
Sähkömoottori Induktiomoottorin 1-vaiheinen toiminta

Sähkömoottori Induktiomoottorin 1-vaiheinen toiminta

Sähkömoottori Induktiomoottorin 1-vaiheinen toiminta

Yleisesti ottaen moottori on sähköenergian muunnoslaite, mukaan lukien pyörivä moottori ja kiinteä moottori. Pyörivä moottori on energian muunnoslaite, joka toteuttaa sähköenergian ja mekaanisen energian keskinäisen muuntamisen sähkömagneettisen induktion periaatteen mukaisesti; Staattinen moottori on sähkömagneettinen laite, joka toteuttaa jännitteen muutoksen sähkömagneettisen induktion lain ja magneettisen potentiaalitasapainon periaatteen mukaisesti, joka tunnetaan myös nimellä muuntaja. Tässä artikkelissa käsittelemme pääasiassa pyörivää moottoria. Pyöriviä moottoreita on monenlaisia, joita käytetään laajalti modernin teollisuuden alalla. Voidaan sanoa, että sähköenergian käyttöönoton yhteydessä tulee olemaan pyörivä moottori. Verrattuna polttomoottoriin ja höyrykoneeseen pyörivän moottorin toimintateho on paljon korkeampi; Lisäksi sähköenergian siirto on mukavampaa ja halvempaa kuin muut energialähteet. Lisäksi sähköenergialla on puhtaan, saastumattoman ja helpon hallinnan ominaisuudet. Siksi pyörivän moottorin käyttö on yleistymässä tosielämässä ja insinöörikäytännössä. Eri moottoreilla on erilaiset sovellukset. Moottorinvalmistusteknologian jatkuvan kehityksen ja moottoreiden toimintaperiaatetutkimuksen syventyessä on edelleen monia uusia moottoreita, kuten ead-yhtiön Yhdysvalloissa kehittämä uraton harjaton tasavirtamoottori, pienitehoinen hybridi stepping. Japanin servoyhtiön kehittämä moottori ja Kiinan kehittämä suuri vääntömomentti hidaskäyntinen moottori teollisuustyöstökoneisiin ja sähköpyöriin. Tässä artikkelissa käsitellään pääasiassa joidenkin moottoreiden tyyppejä ja sovelluksia.

1. Autoteollisuuden nykytilanne

Tällä hetkellä moottoreiden asennettu kokonaiskapasiteetti Kiinassa on saavuttanut yli 400 miljoonaa kW, ja vuotuinen virrankulutus on saavuttanut 120 miljardia kWh, mikä vastaa 60% kansallisesta kokonaisvirrankulutuksesta ja 80% teollisuuden tehonkulutuksesta. Niistä puhaltimien, vesipumppujen ja kompressorien asennettu kokonaiskapasiteetti on ylittänyt 200 miljoonaa kilowattia, ja vuotuinen tehonkulutus on saavuttanut 800 miljardia kWh, mikä vastaa noin 40 % koko kansallisesta sähkönkulutuksesta. Siksi moottoreiden energiansäästövaatimukset ovat suuret ja energiansäästövaikutus voidaan heijastaa parhaiten. Uusi moottorisuunnittelu, uusi teknologia ja uudet materiaalit otetaan käyttöön tehokkuuden parantamiseksi vähentämällä sähkömagneettisen energian, lämpöenergian ja mekaanisen energian hävikkiä. Tehokkaan ja energiaa säästävän moottorin hyötysuhde on noin 3 % - 5 % korkeampi kuin perinteisen moottorin. Tällä hetkellä tason 2 energiatehokkuusindeksin saavuttavien moottorien osuus on alle 10 %, joten sen kehitysavaruus on laaja. Tehoelektroniikkatekniikan, tietotekniikan, mikroelektroniikkatekniikan ja ohjausteorian kehittymisen ja soveltamisen myötä pienten ja keskikokoisten moottoreiden sovellusalue laajenee koko ajan.

 

2. Autoteollisuuden malli

Tärkeänä sähkömekaanisen energian muuntolaitteena moottori on sähkönsiirron peruskomponentti. Sillä on laaja valikoima sovelluksia, laaja valikoima tuotteita ja monimutkaiset tekniset tiedot. Sen tuotteen ominaisuudet määräävät, että teollinen keskittyminen ei ole korkea, mukana on monia tuotantoyrityksiä ja alatoimialoja, eikä siinä ole ilmeisiä jaksottaisia, alueellisia ja kausittaisia ​​ominaisuuksia. Tällä hetkellä yli 2000 kotimaista differentiaali- ja pien- ja keskisuuria moottoriajoneuvojen valmistajaa ja tukivalmistajaa, josta on tullut korvaamaton perustuote kansantalouden ja maanpuolustuksen modernisoinnissa. Kotimaisessa tasauspyörästössä sekä pienissä ja keskisuurissa autoteollisuudessa on monia valmistajia. Markkinakilpailu heijastuu pääasiassa tuotteiden tekniseen sisältöön, hintaan ja tuotantomittakaavaan. Epätäydellisestä markkinamekanismista johtuen alan hintakilpailu kiristyy, mikä on vaikuttanut haitallisesti alan hyvänlaatuiseen kehitykseen. Moottoreiden energiatehokkuusmerkintöjen täytäntöönpanon, vahvimpien markkinoiden selviytymisen roolin ilmentymisen ja teollisuuden markkinoille pääsyn esteiden vahvistumisen myötä hintakilpailun vaikutus heikkenee asteittain.

Sähkömoottori Induktiomoottorin 1-vaiheinen toiminta

3. Autoteollisuuden tulevaisuudennäkymät

Tällä hetkellä Kiinan sähkökoneiden osuus maailman sähkökonemarkkinoista on noin 21.5 %, mikä kasvaa kansainvälisen talousympäristön elpymisen myötä. Kotimaan markkinat kasvavat seuraavan viisivuotissuunnitelman aikana Euroopan ja Amerikan markkinoita ja muita maita nopeammin, erityisesti korkeatehoisten moottoreiden markkinat. Moottoreiden tuleva trendi vuoden 2015 jälkeen, moottoreiden kysyntä siirtyy IE2 Standard Motors -malleihin, eikä huipputehokkaiden IE4-moottoreiden markkinaosuus ole suuri. IE4-tyypin ultrakorkean hyötysuhteen moottorin markkinaosuuden ennustetaan olevan 5 % vuonna 2015. Maailmantalouden elpyminen vuonna 2014 on alkanut hahmottua ja vahvistuu vuonna 2015. Tämän talouden elpymisen tuulen myötä , kuten investointien lisääntyminen tuotanto- ja rakennusteollisuudessa, kuten laivanrakennuksessa ja laivanrakennuksessa sekä kansallisessa infrastruktuurissa, investoinnit sotateollisuuteen ja erilaisten sähkölaitevalmistajien tuotannon elpyminen, moottoreiden kysyntä on 7–10 prosenttia. korkeampi kuin vuonna 2013. Päästäkseen kiinni kansallisten politiikkojen tukemaan "suuren nopeuteen" yritykset lisäävät investointejaan tehokkaiden moottoreiden käyttöön ja edistämiseen. Vuoteen 2013 verrattuna energiatehokkuussuunnitelman suorittaneiden korkeatehoisten moottoreiden promootioprosentin odotetaan olevan yli 95 % ja moottorin energiansäästöjärjestelmän muuttamisessa tapahtuu tietty läpimurto. Moottorisovellusten kulutus ei-teollisilla aloilla on aina ollut moottoriteollisuuden liikkeellepaneva voima. Autoteollisuus on muiden kuin teollisten moottoreiden suurin ostaja. Kevyissä ajoneuvoissa on keskimäärin yli 30 moottoria ajoneuvoa kohden. Moottoreiden kysyntä kodinkoneissa ja kodin (lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi) tuotteissa, esimerkiksi yli 450 miljoonaa jääkaappia ja pesukonetta käyttää moottoreita vuosittain; Jokaisen tietokoneen levyasema ja tuuletin käyttävät 3-6 pientä moottoria. Kodinkoneiden kasvuun verrattuna asuntojen LVI-järjestelmän odotetaan edistävän moottoreiden nopeampaa kasvua. Talouden elpyminen on yleinen ympäristö, politiikka on liikkeellepaneva voima ja markkinat liikkeellepaneva voima. Vuonna 2015 teollisuuden suunnan tajuaminen ja politiikan mittareiden yhdistäminen on uusi tilanne autoteollisuuden markkinoille.

 

4. Moottorin luokitus ja käyttö

 

Kuten me kaikki tiedämme, moottori on tärkeä osa voimansiirto- ja ohjausjärjestelmää. Nykyaikaisen tieteen ja teknologian kehittyessä moottorin painopiste käytännön sovelluksissa on alkanut siirtyä yksinkertaisesta voimansiirrosta monimutkaiseen ohjaukseen; Erityisesti moottorin nopeuden, asennon ja vääntömomentin tarkkaan säätöön. Moottoreilla on kuitenkin erilainen rakenne ja ajomuoto eri sovellusten mukaan. Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​​​että valinta on erittäin monimutkainen. Siksi ihmisille perusluokitus suoritetaan pyörivien moottoreiden tarkoituksen mukaan. Seuraavaksi esittelemme vähitellen edustavimmat, yleisimmin käytetyt ja perusmoottorit - ohjausmoottorin, tehomoottorin ja signaalimoottorin.

Sähkömoottori Induktiomoottorin 1-vaiheinen toiminta

5. Signaalimoottori

5.1-asentosignaalimoottori

Tällä hetkellä edustavimmat asemasignaalimoottorit ovat resolver, inductosyn ja synchro.

Johdanto: Resolver / muuntaja on sähkömagneettinen anturi, joka tunnetaan myös nimellä synkroninen resoluutio. Se on pieni AC-moottori, jota käytetään kulman mittaamiseen. Sitä käytetään pyörivän esineen pyörivän akselin kulmasiirtymän ja kulmanopeuden mittaamiseen. Se koostuu staattorista ja roottorista. Staattorin käämitys vastaanottaa muuntajan ensiöpuolena viritysjännitteen ja herätetaajuus on yleensä 400, 3000 ja 5000 Hz. Muuntajan toisiopuolena roottorin käämitys saa indusoidun jännitteen sähkömagneettisen kytkennän kautta.

Sovelluksen tila: Resolver on eräänlainen tarkkuuskulman, sijainnin ja nopeuden tunnistuslaite, joka sopii kaikkiin Resolver Resolver -tilanteisiin, joissa käytetään pyörivää anturia, erityisesti tilanteissa, joissa pyörivä anturi ei voi toimia normaalisti, kuten korkea lämpötila, kova kylmä, kosteus, suuri nopeus ja suuri tärinä. Yllä olevien ominaisuuksien vuoksi resolveri voi korvata valosähköisen kooderin kokonaan, ja sitä käytetään laajasti kulman ja sijainnin tunnistusjärjestelmissä servo-ohjausjärjestelmissä, robottijärjestelmissä, mekaanisissa työkaluissa, autoissa, sähkövoimassa, metallurgiassa, tekstiileissä, painatuksessa, ilmailuteollisuudessa, laivoissa, aseet, elektroniikka, metallurgia, miinat, öljykentät, vesihuolto, kemianteollisuus, kevyt teollisuus, rakentaminen ja muut alat. Sitä voidaan käyttää myös koordinaattimuunnoksiin, kolmiomittaukseen ja kulmatietojen siirtoon. Sitä voidaan käyttää myös kulmadigitaalimuunnoslaitteessa kaksivaiheisena vaiheensiirtimenä.

 

5.2 Inductosyn

Johdanto: siirtymäanturi, joka muuntaa kulma- tai lineaarisiirtymäsignaalin AC-jännitteeksi, joka tunnetaan myös nimellä tasoerotin. Sitä on kahta tyyppiä: levytyyppi ja lineaarinen tyyppi. Korkean tarkkuuden digitaalisessa näyttöjärjestelmässä tai NC-suljetun silmukan järjestelmässä levyn induktosyniä käytetään havaitsemaan kulmasiirtymäsignaali, ja lineaarista induktosyniä käytetään lineaarisen siirtymän havaitsemiseen. Inductosyniä käytetään laajalti korkean tarkkuuden servo-levysoittimessa, tutka-antennissa, tykistön ja radioteleskoopin paikannuksessa ja seurannassa, tarkkuus-CNC-työstökoneissa ja erittäin tarkassa paikannusjärjestelmässä.

Sovelluksen tila: Inductosyniä on käytetty laajalti suurten siirtymien staattisissa ja dynaamisissa mittauksissa, kuten CMM, ohjelmaohjatut CNC-työstökoneet, korkean tarkkuuden raskaat työstökoneet ja koneistuskeskusten mittalaitteet.

Inductosyn käyttää sähkömagneettisen kytkennän periaatetta siirtymän havaitsemisen toteuttamiseen, jolla on ilmeisiä etuja: korkea luotettavuus, vahva häiriönestokyky, alhaiset vaatimukset työympäristölle, voi toimia normaalisti ilman jatkuvaa lämpötilan säätöä ja huonoa ympäristöä ja sopii ankaraan ympäristöön. teollisuusalueella; Ritiläanturi havaitsee siirtymän valosähköiseen mekanismiin perustuen. Siinä on korkea resoluutio, tarkka mittaus ja kätevä asennus ja käyttö. Suljettua ritiläanturia käytetään laajemmin pituusmittauksissa kuin inductosyniä, koska se soveltuu hyvin työympäristöön, parantaa ritilän anturin suorituskykyä ja hinta-suhdetta ja vähentää teknistä monimutkaisuutta.

Sähkömoottori Induktiomoottorin 1-vaiheinen toiminta

5.3. Synkro

Johdanto: Synchro on induktiomikromoottori, joka muuttaa kulman AC-jännitteeksi tai AC-jännitteestä kulmaan käyttämällä itseviritysvaiheen ominaisuuksia. Sitä käytetään siirtoanturina mittaamaan kulmaa servojärjestelmässä. Synkronilla voidaan myös toteuttaa kulmasignaalien pitkän matkan lähetys, muunnos, vastaanotto ja indikointi. Kaksi tai useampi moottori voi automaattisesti ylläpitää samaa kulman muutosta tai synkronista pyörimistä kahdelle tai useammalle pyörivälle akselille, joita ei ole kytketty toisiinsa mekaanisesti piirien kytkennän kautta. Tätä moottorin suorituskykyä kutsutaan itseviritysominaisuudeksi. Servojärjestelmässä signaalin tuottavan tahon käyttämää tahdistusta kutsutaan lähettimeksi ja signaalin vastaanottavan tahon käyttämää tahdistusta vastaanottimeksi. Synkronointia käytetään laajalti sijainti- ja atsimuuttisynkronisissa ilmaisujärjestelmissä, kuten metallurgiassa ja navigoinnissa, sekä servojärjestelmissä, kuten tykistö ja tutka.

Sovelluksen tila: synkronointia voidaan käyttää myös pitkän matkan lähetyksen, muuntamisen, vastaanoton ja kulmasignaalin osoittamisen toteuttamiseen. Kaksi tai useampi moottori voi automaattisesti ylläpitää samaa kulman muutosta tai synkronista pyörimistä kahdelle tai useammalle pyörivälle akselille, joita ei ole kytketty toisiinsa mekaanisesti piirien kytkennän kautta. Tätä moottorin suorituskykyä kutsutaan itseviritysominaisuudeksi. Servojärjestelmässä signaalin tuottavan tahon käyttämää tahdistusta kutsutaan lähettimeksi ja signaalin vastaanottavan tahon käyttämää tahdistusta vastaanottimeksi. Synkronointia käytetään laajalti sijainti- ja atsimuuttisynkronisissa ilmaisujärjestelmissä, kuten metallurgiassa ja navigoinnissa, sekä servojärjestelmissä, kuten tykistö ja tutka.

 

5.4-nopeuksinen signaalimoottori

Edustavin nopeussignaalimoottori on takogeneraattori, joka on oleellisesti sähkömekaaninen magneettielementti, joka muuttaa nopeuden sähköiseksi signaaliksi ja jonka lähtöjännite on suoraan verrannollinen nopeuteen. Toimintaperiaatteeltaan se kuuluu luokkaan "generaattori". Takogeneraattoria käytetään pääasiassa vaimennuselementtinä, differentiaalielementtinä, kiinteänä elementtinä ja takometrielementtinä ohjausjärjestelmässä. Joten en lähde tässä enempää selittelemään.

Sähkömoottori Induktiomoottorin 1-vaiheinen toiminta

6. Tehomoottori

6.1 DC moottori

Johdanto: DC-moottori on vanhin moottori. 19-luvun lopulla se voidaan jakaa karkeasti kahteen luokkaan: kommutaattorilla ja ilman kommutaattoria. DC-moottorilla on paremmat ohjausominaisuudet. Tasavirtamoottori on rakenteeltaan, hinnaltaan ja huolloltaan huonompi kuin AC-moottori. Kuitenkin, koska AC-moottorin nopeudensäätöongelmaa ei ole ratkaistu hyvin, ja tasavirtamoottorilla on hyvät nopeudensäätöominaisuudet, helppo käynnistys ja kuormituksen käynnistys, DC-moottoria käytetään edelleen laajalti, varsinkin tyristorin ilmestymisen jälkeen. DC virtalähde.

Sovelluksen tila: elämässä on lukemattomia sähkötuotteiden sovelluksia. Tuuletin, partakone jne. DC-moottoreita käytetään automaattiovissa, automaattisissa lukoissa ja automaattiverhoissa hotelleissa. Tasavirtamoottoreita käytetään laajalti lentokoneissa, tankeissa, tutkaissa ja muissa aseissa ja laitteissa. Tasavirtamoottoria käytetään myös laajalti veturien vedossa, kuten rautatieveturin tasavirtamoottorissa, metroveturin tasavirtavetomoottorissa, veturin DC-apumoottorissa, kaivosveturin tasavirtamoottorissa, meren tasavirtamoottorissa jne. Yllä oleva kuva esittää Z4-sarjan tasavirtamoottoria.

 

6.2 AC moottori

Johdanto: asynkroninen moottori on AC-moottori, joka toteuttaa energian muuntamisen perustuen sähkömagneettiseen vääntömomenttiin, joka syntyy ilmavälin pyörivän magneettikentän ja roottorin käämityksen aiheuttaman virran vuorovaikutuksessa. Asynkroniset moottorit ovat yleensä sarjatuotteita, joilla on laaja valikoima eritelmiä. Niitä käytetään laajimmin kaikissa moottoreissa ja niillä on suurin kysyntä; Tällä hetkellä noin 90 % sähkökäytön koneista käyttää AC-asynkronista moottoria, joten sen virrankulutus on yli puolet kokonaistehokuormituksesta.

Asynkronisen moottorin etuna on yksinkertainen rakenne, kätevä valmistus, käyttö ja huolto, luotettava toiminta, alhainen laatu ja alhaiset kustannukset. Lisäksi asynkronisella moottorilla on korkea toimintatehokkuus ja hyvät työominaisuudet. Se toimii tasaisella nopeudella tyhjästä täyteen kuormaan, mikä voi täyttää useimpien teollisuus- ja maataloustuotantokoneiden voimansiirtovaatimukset. Asynkronisia moottoreita käytetään pääasiassa useimpien teollisuuden ja maatalouden tuotantokoneiden, kuten työstökoneiden, vesipumppujen, puhaltimien, kompressorien, nostolaitteiden, kaivoskoneiden, kevyen teollisuuden koneiden, maatalous- ja sivutuotteiden käsittelykoneiden, sekä kodinkoneiden ja lääketieteellisten koneiden ohjaamiseen. laitteet.

Sovelluksen tila: yksivaiheinen asynkroninen moottori ja kolmivaiheinen asynkroninen moottori ovat yleisempiä asynkronisissa moottoreissa. Kolmivaiheinen asynkroninen moottori on asynkronisen moottorin päärunko. Kolmivaiheista asynkronista moottoria voidaan käyttää kaikenlaisten yleisten koneiden, kuten kompressorin, vesipumpun, murskaimen, leikkauskoneen, kuljetuskoneiden ja muiden kaivoksissa laajalti käytettyjen mekaanisten laitteiden ohjaamiseen. Mekaniikka. Sitä käytetään päämoottorina useissa teollisuus- ja kaivosyrityksissä, kuten metallurgiassa, öljyteollisuudessa, kemianteollisuudessa ja voimalaitoksissa. Puhaltimien, hiilimyllyjen, valssaamojen ja nostimien käyttämiseen käytettävistä moottoreista on tilauksen yhteydessä ilmoitettava asiaankuuluvat tekniset tiedot ja moottoreiden erityissuunnittelun perustaksi on allekirjoitettava tekninen sopimus moottoreiden luotettavan toiminnan varmistamiseksi. Yksivaiheinen asynkroninen moottoreita käytetään yleensä siellä, missä kolmivaiheinen virransyöttö on hankalaa. Suurin osa niistä on mikro- ja pienitehoisia moottoreita, joita käytetään laajasti kodinkoneissa, kuten sähköpuhaltimissa, jääkaapeissa, ilmastointilaitteissa, pölynimureissa ja niin edelleen.

 Vaihdemoottorien ja sähkömoottorien valmistaja

Paras palvelu lähetysaseman asiantuntijalta suoraan postilaatikkoosi.

Ota Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kiina (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Kaikki oikeudet pidätetään.