Siemens näyttää olevan kaikkialla rakennustekniikasta ja automaatiolaitteista valmistajille ja rakennusyrityksille, sairaaloiden kuvantamis- ja diagnostiikkajärjestelmiin sekä teollisuus- ja liikkuviin tarkoituksiin tarkoitettuihin sähkömoottoreihin. Siemens on kasvanut yli 150 vuotta sitten, koska se on kasvanut yhdeksi maailman johtavia sähkökoneiden valmistajia.
Yksi maailman johtavista monipuolisista valmistajista ja ratkaisutoimittajista, siirtyi autoteollisuuteen 1970: ssä, ja siitä lähtien se on muodostanut näkyvän perinteen valmistaa joitain maailman markkinoiden luotettavimpia ja vankeimpia moottoreita. Yhtiö tarjoaa laajan valikoiman matala- ja keskijännitettä moottorit, jotka asettavat uudet standardit äärimmäiselle suorituskyvylle ja kestävyydelle.
Yli 130-vuotisen teknisen innovoinnin historiansa aikana ABB on noussut maailman johtavaksi sähköistettyjen tuotteiden, teollisuusautomaation ja sähköverkkojen, robotiikan ja urheilun alalla. Se palvelee asiakkaita globaaleilla palvelu-, teollisuus-, kuljetus- ja infrastruktuurisektoreilla.
Nippon power on johtava japanilainen sähkömoottoreiden ja ohjauslaitteiden valmistaja teollisuus-, kotitalous- ja kulutustavaroille. Viimeisteli aiemmin ilmoitetun Emerson electric co -yrityksen. 'sähköntuotanto-, moottori- ja voimansiirtoliiketoimintaan. Hankitulla yrityksellä on vankka liiketoimintapohja, vahva brändi ja hyvä asiakaskunta pääasiassa pohjoisessa.Yhdysvalloissa ja Euroopassa.Sopimus on myös yhteisyrityksen perustamisesta PSA-ryhmän kanssa, ranskalainen autonvalmistaja ja sijoita 261m dollaria moottorien valmistukseen Ranskassa maailmanlaajuiseen ja kotimaiseen myyntiin.
Rockwell-automaatio perustettiin 1903: ssä investoinnilla $ 1000. Siitä lähtien amerikkalaiset teollisuusautomaatio-toimittajat ovat osoittautuneet menestyväksi esimerkiksi nousemassa yhdeksi automaatioteknologian maailmanlaajuisista johtajista. Viime vuosikymmenen aikana sen investoinnit globalisaatioon ja teknologiaan ovat antoi sen mahdollisuuden laajentaa kohdemarkkinoitaan yli 90 miljardiin dollariin
AMETEK on maailmanluokan organisaatio, jonka tehtävänä on tarjota avainratkaisuja asiakkaidemme monimutkaisimpiin haasteisiin ainutlaatuisten teknologisten innovaatioiden avulla. Pääkonttori sijaitsee Kentissä, Ohiossa, Atimekin tytäryhtiö Atimekin edistyneet liikeratkaisut (AMS) tarjoaa tasavirtamoottoreita, ohjaimia / ohjaimia, puhaltimia, pumpuja , tarkkuusohjatut puhaltimet ja mittatilaustyönä valmistetut lineaariset liikejärjestelmät.
Regal Beloit on maailmanlaajuinen energiatehokas, tehokas moottori- ja voimansiirtojärjestelmä, jolla on ollut menestyshistoriaa toimittamalla maailmanluokan tuotteita ja palveluita siellä, missä asiakkaat niitä tarvitsevat. Sen Genteq-merkkisiä tasavirtamoottoreita löytyy melkein kaikista kotitalouksien ilmastointivaihteista laitteita Yhdysvalloissa, ja sen Marathon-moottori-, Leeson- ja GE-kaupalliset moottorimerkit ovat laajalti käytössä.
Johnson-konsernista on tullut yli 50-vuoden kokemus erilaisista teollisuuden vertikaaleista ja yrityksistä, ja siitä on tullut maailman johtava moottorien, liikkeen osajärjestelmien, toimilaitteiden ja niihin liittyvien sähkömekaanisten komponenttien johtaja. Sovelluskohtainen tekniikka ja teknologiajohtajuus ovat avainasemassa johtavia tekijöitä, jotka ovat tehneet Johnsonista maailman johtava toimialan johtaja.Johnson tarjoaa suurimman joukon nykyisin markkinoilla olevia sähkö- ja liiketaloudellisia järjestelmiä, ja nämä järjestelmät voidaan standardoida massatuotantoon tai räätälöidä vastaamaan strategisten osastojen ja avainasiakkaiden tarpeita.
Pienestä moottorivalmistajayrityksestä yhdeksi maailman johtavista polttoaineiden ja veden toimitusjärjestelmien ja -komponenttien toimittajista, franklin electricin aggressiivinen ja kattava laajentuminen on tehnyt siitä yhden parhaista moottorivalmistajista maailmassa.Franklin electric palvelee asiakkaita maailmanlaajuisesti kaupallisissa, asuinrakennuksissa. , teollisuus-, maatalous-, kunnallis- ja polttoainesovellukset.
Allied Motion on johtava tarkkuuden liikkeenohjaustuotteiden ja -ratkaisujen valmistaja, joka tunnetaan sähkömagneettisten, mekaanisten ja elektronisten Motion-tekniikoiden tuntemuksesta. Yrityksen kasvustrategiassa keskitytään johtajuudeksi valitsemillaan kohdemarkkinoilla hyödyntämällä asiantuntemustaan tarkkuusurheilun kehittämiseen ratkaisuja, jotka hyödyntävät erilaisia yhdistettyjä urheiluteknologioita luomaan asiakkaille korkeamman arvon ratkaisuja.
Suora suoratoisto
DC-generaattori toimii ottamalla indusoitu vuorotteleva sähkövoima ankkurikelassa,
Kommutaattorin ja harjan kommutoivan toiminnan avulla se muuttuu harjan päästä tasavirtaelektroniikkavoimaan.
Indusoidun sähkömoottorin voiman suunta määritetään oikean käden säännön mukaan (magneettinen induktiolinja osoittaa kämmenelle, peukalo osoittaa johtimen liikesuuntaan ja muut neljä sormea osoittavat indusoidun sähkömoottorin voiman suuntaan kapellimestari).
Työn toimintaperiaate
Vasemmanpuoleinen sääntö määrää johtimen voiman suunnan.Tämä pari sähkömagneettisia voimia muodostaa ankkuriin vääntömomentin, jota kutsutaan pyörivän moottorin sähkömagneettiseksi vääntömomentiksi, jota vastapäivään yritetään kääntää ankkuria vastapäivään.Jos sähkömagneettinen vääntömomentti ylittää ankkurin vastusmomentin (kuten kitkavastusmomentti ja muu kuormitusmomentti), ankkuri voi pyöriä vastapäivään.
DC-moottori on tasavirtajännitteellä toimiva moottori, jota käytetään laajasti radiolaitteissa, videonauhureissa, DVD-soittimissa, parranajokoneissa, hiustenkuivaajissa, elektronisissa kelloissa, leluissa ja niin edelleen.
Sähkömagneettinen tasavirtamoottori koostuu staattorin magneettinavasta, roottorista (ankkuri), kommutaattorista (tunnetaan yleisesti kommutaattorina), harjasta, kotelosta, laakerista jne.
Sähkömagneettisen tasavirtamoottorin staattorimagneettinapa (päämagneettinen napa) koostuu ytimestä ja virityskäämityksestä.Erilaisten viritystapojen mukaan (joita kutsutaan viritykseksi vanhassa standardissa), se voidaan jakaa sarjaan tasavirtamoottoriin, rinnakkaiseen tasavirtamoottoriin, täydentävään tasavirtamoottoriin ja yhdistelmä-alamoottoriin.Eri viritysmoodien takia myös staattorin magneettivuolla (jonka tuottaa staattorin magneettinavan virityskela) on erilaiset säännöt.
Sarjaherätetyn tasavirtamoottorin virityskäämi on sarjassa roottorin käämin kanssa harjan ja kommuttorin läpi. Viritysvirta on suoraan verrannollinen ankkurivirtaan. Staattorin magneettinen virta kasvaa herätevirran kasvaessa.Sen käynnistysmomentti voi saavuttaa enemmän kuin 5 kertaa nimellismomentista, lyhytaikainen ylikuormitusmomentti voi saavuttaa enemmän kuin 4 kertaa nimellismomentista, nopeuden muutosnopeus on suuri, kuormitusnopeus on erittäin korkea (yleensä ei sallita käydä alle -ladata).Nopeuden säätö voidaan toteuttaa käyttämällä ulkoista vastusta sarjaan (tai rinnakkain) sarjahaavan kanssa tai sarjahaavan rinnakkaisliitäntään.
Tasasäätömoottorin virityskäämi on yhdensuuntainen roottorin käämin kanssa, ja sen viritysvirta on suhteellisen vakio. Käynnistysmomentti on suoraan verrannollinen ankkurivirtaan, ja käynnistysvirta on noin 2.5 kertaa nimellisvirrasta.Nopeus pienenee hieman virran ja vääntömomentin kasvaessa, ja lyhyen ajan ylikuormituksen momentti on 1.5 kertaa nimellismomentista.Pyörimisnopeuden muutosnopeus on pieni, vaihteleen 5% - 15%.Nopeutta voidaan säätää vaimennetun magneettikentän vakiovoimalla.
Tasa-tasaisen moottorin virityskäämi toimitetaan itsenäisellä virityslähteellä ja viritysvirta on vakio. Käynnistysmomentti on verrannollinen ankkurivirtaan.Nopeuden muutos on myös 5% ~ 15%.Pyörimisnopeutta voidaan lisätä heikentämällä magneettikentän vakiovoimaa tai vähentää alentamalla roottorin käämien jännitettä.
Shuntikäämin lisäksi DC-yhdistemoottorin staattorinapa on varustettu myös sarjakäämityksellä sarjassa roottorin käämityksen kanssa (jolla on pieni kierrosmäärä).Sarjakäämin tuottaman magneettisen vuon suunta on sama kuin pääkäämin. Käynnistysmomentti on noin 4 kertaa nimellismomentista ja lyhytaikainen ylikuormitusmomentti on noin 3.5 kertaa nimellismomentista.Nopeuden muutosnopeus on 25% ~ 30% (liittyy sarjan käämiin).Nopeutta voidaan säätää heikentämällä magneettikenttää.
Kommutaattorin kommutaattorilevy, jossa käytetään hopea kuparia, kadmium kuparia ja muita seostemateriaaleja, erittäin luja muovivalu.Harja on liukuvassa kosketuksessa kommuttoriin ankkurivirran tuottamiseksi roottorin käämille.Sähkömagneettisen tasavirtamoottorin sähköharja KÄYTTÄÄ yleensä metalligrafiittiharjaa tai sähkökemiallista grafiittiharjaa.Roottorin ydin on valmistettu piiteräslevyistä, yleensä 12-urista, upotettuna 12-ankkurikäämien sarjoihin. Käämitysten välisen sarjakytkennän jälkeen roottori kytketään vastaavasti 12-kappaleisiin kommutaattorikappaleista.
Tasavirtamoottorin viritystila viittaa ongelmaan, kuinka syöttää virtaa virityskäämitykseen, tuottaa viritysvuopotentiaali ja muodostaa päämagneettikenttä.Eri viritystilojen mukaan tasavirtamoottori voidaan jakaa seuraaviin tyyppeihin.
Virityskäämityksellä ei ole yhteyttä ankkurikäämitykseen, ja tasavirtamoottoria, jota muut tasavirtalähteet toimittavat virityskäämitykseen, kutsutaan shunt-DC-moottoriksi. Johdotus on esitetty kuvassa 1.23 (a).Kuvassa M edustaa moottoria. Jos se on generaattori, sitä merkitään G.Pysyvää magneettista tasavirtamoottoria voidaan pitää myös tasavirtamoottorina.
Shunttiherätetyn tasavirtamoottorin virityskäämi on samansuuntainen ankkurikäämin kanssa.Shuntigeneraattorina moottorin itsensä päätejännite syöttää virtaa virityskäämiin.Shuntimoottorina virityskäämillä ja ankkurilla on sama virtalähde ja shuntimoottorin suorituskyky on sama.
Sarjaan viritetyn tasavirtamoottorin virityskäämi kytketään tasavirtalähteeseen sarjakytkennän jälkeen ankkurikäämin kanssa.Tämän tasavirtamoottorin viritysvirta on ankkurivirta.
Yhdistelmäherätellä varustetulla tasavirtamoottorilla on kaksi virityskäämiä, rinnakkaisherätys ja sarjaheräte.Jos sarjakäämin generoima magneettinen vuonpotentiaali on samassa suunnassa kuin sekoituskäämin tuottama, sitä kutsutaan kumulatiiviseksi yhdisteen viritykseksi.Jos kaksi magneettisen vuon potentiaalia ovat vastakkaisiin suuntiin, sitä kutsutaan differentiaaliseksi yhdisteen viritykseksi.
Tasavirtamoottoreilla, joilla on erilaiset viritysmoodit, on erilaiset ominaisuudet.Yleisesti ottaen tasavirtamoottorin pääherätysmoodit ovat šuntinheräte, sarjaheräte ja yhdistelmäherätys, kun taas tasavirtageneraattorin pääherätysmoodit ovat šuntinheräte, šuntinheräte ja yhdistelmäheräte.
Pysyvä magneettimoottori myös staattorin magneettinavan, roottorin, harjan, ulkopuolelta
Kuori ja muut komponentit, staattorimagneettinapa, jossa käytetään kestomagneettia (pysyvä magneettinen teräs), ferriittiä, alumiini-nikkelikoboltti-, ndfeb- ja muita materiaaleja.Sen rakennemuodon mukaan voidaan jakaa sylinteri- ja laattalajiin.Suurin osa videonauhurissa käytetystä sähköstä on sylinterimäistä magneettia, kun taas suurin osa sähkötyökaluissa ja autolaitteissa käytetyistä moottoreista on erityisiä lohkomagneetteja.
Yleensä roottori on valmistettu piiteräksestä, jolla on vähemmän rakoja kuin sähkömagneettisella tasavirtamoottorilla.Suurin osa videonauhurissa käytetyistä pienitehoisista moottoreista on 3-korttipaikka, ja korkeamman luokan moottorit ovat 5-paikka tai 7-paikka.Emaloitu lanka kierretään roottorin ytimen kahden uran (kolme uraa ovat kolme käämiä) väliin ja sen liitokset hitsataan vastaavasti kommutaattorin metallilevylle.Sähköharja on johtava osa, joka yhdistää virtalähteen ja roottorin käämin.Kestomagneettimoottorin harja KÄYTETÄÄ yksiseksuaalista metallilevy- tai metalligrafiittiharjaa, sähkökemiallista grafiittiharjaa.
Videonauhurissa käytetty pysyvä magneettimoottori käyttää elektronista nopeudenvakautuspiiriä tai keskipakoisnopeudenvakautuslaitetta.
Harjaton tasavirtamoottori KÄYTÄÄ puolijohdekytkinlaitetta elektronisen kommutaattorin toteuttamiseksi, toisin sanoen elektronisen kytkinlaitteen perinteisen kontaktikommutaattorin ja harjan korvaamiseksi.Sillä on etuna korkea luotettavuus, ei kommutoivaa kipinää ja alhainen mekaaninen melu. Sitä käytetään laajalti korkealaatuisissa tallennuslohkoissa, videonauhureissa, elektronisissa instrumentissa ja automaattisissa toimistolaitteissa.
Harjaton tasavirtamoottori koostuu kestomagneettiroottorista, moninapaisesta käämistä staattorista ja asentoanturista.Paikannusanturi roottorin asennon muutoksen mukaisesti, staattorin käämitysvirtamuuntimen tiettyä sekvenssiä pitkin (ts. Ilmaisee roottorin magneettinen napa staattorin käämin asentoon nähden ja määrittämällä paikannusanturin signaalin sijainti, signaalin muuntopiiri ohjaa virtakytkinpiiriä, prosessoinnin jälkeen käämin virtakytkimen välisen tietyn loogisen suhteen mukaisesti).Staattorikäämin työjännite saadaan elektronisella kytkentäpiirillä, jota ohjataan paikannusanturin lähdöllä.
Sijaintiantureita on kolme tyyppiä: magneettinen, valosähköinen ja sähkömagneettinen.Harjaton tasavirtamoottori ottaa vastaan magneettisen herkän aseman anturin, ja magneettiherkät anturikomponentit (kuten hallielementti, magneettinen herkkä diodi, magneettiherkkä geofoni, magneettinen herkkä vastus tai erityinen integroitu piiri jne.) Asennetaan staattorikomponentit, joita käytetään havaitsemaan kestomagneetin ja roottorin pyörimisen aiheuttama magneettikentän muutos.
Harjaton tasavirtamoottori, jossa on valosähköinen asentoanturi, on varustettu valosähköisellä anturilla tietyssä asennossa staattorikokoonpanossa. Roottori on varustettu varjostuksella. Valonlähde on led tai pieni lamppu.Kun roottori pyörii, staattorin valoherkät komponentit tuottavat pulssisignaaleja ajoittain tietyn taajuuden mukaan varjostuslevyn vaikutuksesta johtuen.
Sähkömagneettisen sijaintianturin avulla harjaton tasavirtamoottori asennetaan staattorikomponentteihin (kuten kytkentämuuntajaan, kytkimen läheisyyteen, LC-resonanssipiiri jne.) Sähkömagneettiset anturit, kun kestomagneetin roottorin sijainti muuttuu, sähkömagneettinen vaikutus tee sähkömagneettinen anturi tuottaa korkean taajuuden modulaatiosignaalin (amplitudi muuttuu roottorin asennon mukaan).
Nollanopeudesta nimellisnopeuteen voi tarjota nimellismomentin suorituskyvyn, mutta tasavirtamoottorin etuna on myös sen haitat, koska tasajännitemoottorin nimelliskuormituksen vakion vääntömomentin tuottamiseksi, ankkurimagneettikentän ja roottorin magneettikentän on pidettävä 90 °, joka vaaditaan hiiliharjalla ja kommuttorilla.Hiiliharja ja kommutaattori aiheuttavat kipinöitä moottorin kääntyessä, joten hiilijauhe ei vain vahingoita komponentteja, vaan myös tilanteen käyttö on rajoitettua.Ilmamoottori ilman hiiliharjaa ja kommutaattoria, huoltovapaa, kestävä, laajalti käytetty, mutta tasavirtamoottorin suorituskykyä vastaavat ominaisuudet on saavutettava monimutkaisella ohjaustekniikalla.Puolijohteet kehittyvät nykyään nopeasti. Tehokomponenttien kytkentätaajuus on paljon nopeampi, mikä parantaa ajomoottorin suorituskykyä.Mikroprosessorin nopeus on myös nousemassa ja nopeammin, mikä voi toteuttaa vaihtovirtamoottorin ohjauksen pyörivässä kaksiakselisessa suorassa vuorotteisessa koordinaattijärjestelmässä, ohjata asianmukaisesti vaihtovirtamoottorin nykyistä komponenttia kaksiakselilla, jotta saavutetaan samanlainen ohjaus tasavirtamoottoriin ja niiden suorituskyky vastaa tasavirtamoottoria.
Lisäksi monet mikroprosessorit ovat suorittaneet tarvittavat toiminnot moottorin ohjaamiseksi sirussa, ja tilavuus pienenee;Analoginen digitaalimuunnin (ADC), pulssin leveä modulaattori (PWM) ...Ja niin edelleen.Harjaton tasavirtamoottori on eräänlainen sovellus, joka ohjaa vaihtovirran moottorin kommutointia sähköisin keinoin ja saa samanlaiset tasavirtamoottorin ominaisuudet puuttumatta tasavirtamoottorin mekanismista.
Harjaton tasavirtamoottori on tyyppinen synkronimoottori, toisin sanoen moottorin roottorin nopeuteen vaikuttavat moottorin staattorin pyörivän magneettikentän nopeus ja roottorin napojen lukumäärä (p):
N = 120.F / s.Kun roottorin napojen lukumäärä on kiinteä, roottorin nopeutta voidaan muuttaa muuttamalla staattorin pyörivän magneettikentän taajuutta.Harjaton tasavirtamoottori on synkronimoottori ja elektroninen ohjaus (ohjain), jotka ohjaavat staattorin pyörivää magneettikenttätaajuutta ja moottorin roottorin nopeutta takaisin ohjauskeskukseen toistuvaan korjaukseen, jotta päästään lähelle tasavirtamoottorin ominaisuuksia.Toisin sanoen harjaton tasavirtamoottori voi ohjata moottorin roottoria tietyn nopeuden ylläpitämiseksi, kun kuorma muuttuu nimelliskuorman alueella.
Harjaton DC-ohjain sisältää virransyöttöosaston, ohjausosaston ja virransyöttöosaston moottorin kolmivaiheisen virransyötön toimittamiseksi, ja ohjausosasto muuntaa syöttötehon taajuuden tarpeen mukaan.
Virtalähde voidaan syöttää suoraan tasavirralla (yleensä 24v) tai vaihtovirralla (110v / 220v). Jos tulo on vaihtovirta, se on muunnettava tasavirtaan muuntimella.Sekä tasavirta- että vaihtojännitteen tulon moottorikäämiin kääntämistä varten on oltava ennen taajuusmuuttajan tasavirtajännitettä kolmivaihejännitteeksi moottorin käyttämiseksi.Taajuusmuuttaja (tekee) kuudesta yleisesti voimatransistorista (q1 ~ q6) on jaettu olkavarsiin (q1, q3 ja q5) / alavarteen (q2, q4, q6) kytkeä moottorin kytkin, kun ohjaus virtaa kelan läpi.Ohjausosasto tarjoaa PWM (pulssileveys modulaatio) -päätötehon transistorin kytkentätaajuuden ja invertterin (tekee) kommutointiajan.Harjaton tasavirtamoottori toivoo yleensä käyttävänsä nopeuden säädintä, joka voi olla vakaa asetettuun arvoon ilman, että kuorman muuttuessa muuttuu liikaa, joten moottori on varustettu hallianturilla, joka voi havaita magneettikentän, koska nopeus, ja myös vaihejärjestyksen ohjauksen perustana.Mutta tämä on tarkoitettu vain nopeuden säätöön, ei sijainnin hallintaan.
Moottorin pyörimisen aikaansaamiseksi valvontaosaston on Hall-anturin mukaan tunnistettava moottorin roottorin sijainti ja sen jälkeen staattorikäämin mukaan päätetty avata (tai sulkea) invertteri (valmistaa) tehotransistorin järjestyksessä, moottorin kelan läpi virtaava virta peräkkäin pyörivän magneettikentän (tai taaksepäin) ja vuorovaikutuksessa roottorin magneetin kanssa, joten moottori voi aikaansaada kronologisen / käänteisen pyörimisen.Kun moottorin roottori pyörii asentoon, jossa hallintunnistin havaitsee toisen signaalijoukon, ohjausosasto käynnistää seuraavan tehotransistorien sarjan. Tällä tavoin kiertävä moottori voi jatkaa pyörimistä samaan suuntaan, kunnes ohjausosasto päättää sammuttaa tehotransistorin (tai kytkeä vain käsivarren alareunatransistorin päälle), jos moottorin roottori pysähtyy.Moottorin roottorin kääntämiseksi tehotransistori kytketään päälle päinvastaisessa järjestyksessä.
Yleinen harjaton tasavirtamoottori on olennaisesti servomoottori, joka koostuu synkronisesta moottorista ja ohjaimesta.Harjaton tasavirtamoottori, jolla on muuttuva paine ja nopeuden säätö, on harjaton tasavirtamoottori oikeassa merkityksessä. Se koostuu staattorista ja roottorista. Staattori on rautaydin."Käämitys, jolloin syntyy ns kiinteän magneettikentän ryhmää, sylinterimäisestä magneetista (väliakselista) tai sähkömagneetista ja kollektorirenkaasta koostuva roottori, tämä harjaton tasavirtamoottori voi tuottaa vääntömomenttia, mutta ei voi hallita suuntaa, muutenkin, tämä moottori on erittäin merkityksellinen keksintö.Toimiessaan tasavirtageneraattorina keksintö voi tuottaa tasavirran jatkuvan amplitudin, välttäen siten suodatinkondensaattorin käytön, ja roottori voi olla kestomagneetti, harjaton tai harjaton.Suurena moottorina käytettäessä moottori tuottaa itseinduktanssin, joka on käytettävä suojalaitetta.
NER GROUP CO., LIMITED on vaihdelaatikojen alennusten, vaihdemoottoreiden ja sähkömoottoreiden ammattimainen valmistaja ja viejä useiden vuosien ajan Kiinasta.
Uskomme, että voimme tehdä yhteistyötä kanssasi tässä liiketoiminnassa ja ota meihin yhteyttä, jos olet kiinnostunut.
Olet tervetullut vierailemaan luetteloomme verkkosivustolla saadaksesi lisätietoja:
www.sogears.com
Mobile: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
Sähköposti:
Nro5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kiina
Vaihdevähennysmoottori, vaihdelaatikon valmistaja, käy osoitteessa www.bonwaygroup.com Sähköposti:
