50 hv moottori alhaisilla kierroksilla dynamo hinta Pakistanissa
12. määräykset edellyttävät, että moottorin käyttöjännite voi poiketa nimellisarvosta -5 % tai + 10 % muuttamatta sen nimellistehoa. Miksi korkean jännitteen sallittu alue on suurempi?
Vastaus: Mitä tulee jännitteen poikkeaman nimellisarvoon vaikutuksesta moottorin toimintaan, tässä keskitymme vain siihen, miksi määritetty korkean jännitteen alue eroaa matalan jännitteen alueesta. Yhteenvetona voidaan todeta, että tähän on kaksi syytä.
(1) Suuremman jännitteen käyttö on parempi moottorille kuin alhaisempi jännite, mikä aiheuttaa vähemmän haitallisia vaikutuksia.
Kun jännite on alhainen, staattorin ja roottorin virrat kasvavat, mikä lisää häviöitä. Samalla jäähdytysolosuhteet huononevat nopeuden laskeessa, mikä lisää moottorin lämpötilan nousua. Lisäksi käynnistys- ja itsekäynnistysolosuhteet huononevat vääntömomentin pienenemisen vuoksi.
On totta, että kun jännite kasvaa, rautahäviö kasvaa magneettivuon lisääntymisen vuoksi. Hieman korkeampi lämpötila vaikuttaa staattorin käämityksen lämpötilaan. Staattorin virran pienenemisen vuoksi staattorin käämityksen lämpötila kuitenkin laskee hieman. Analyysin mukaan raudan sydämen lämpötilan nousun vaikutus staattorikäämin lämpötilan nousuun on pienempi kuin staattorivirran laskun aiheuttama vaikutus. Siksi yleinen suuntaus on lämpötilan alentaminen. Mitä tulee itse rautasydämen lämpötilan nousuun, sillä ei ole väliä, eikä moottorille ole haittaa. Jännitteen nousun aiheuttama vääntömomentin kasvu parantaa huomattavasti käynnistys- ja itsekäynnistysolosuhteita. Eristyksen osalta vaaraa ei ole, jos jännitettä nostetaan 10 %, koska eristyksen sähköisellä lujuudella on tietty marginaali.
(2) Varaukset suurella jännitepoikkeama-alueella täyttävät helposti toiminnan vaatimukset, joten voi olla mahdollista välttää kuormitettua jännitettä säätelevän apumuuntajan käyttö. Muussa tapauksessa laajuus on määritelty pieneksi. Vaikka suunnittelussa ei käytetä jännitteensäätöä ohjaavaa apumuuntajaa, käyttäjän on usein säädettävä generaattorin jännitettä tai päämuuntajan väliottoa.
13. mitä tulee huomioida mitattaessa eristysvastusta meggerillä?
Vastaus: (1) Yleensä on olemassa 500, 1000 ja 2500 V megaohmittareita. Kumpi tulee valita laitteen jännitetason mukaan.
(2) Mittattaessa laitteiden eristysresistanssia, virransyöttö on katkaistava ensin ja suuren kapasitanssin omaavat laitteet (kuten kondensaattorit, muuntajat, moottorit ja kaapelijohdot) on purettava ensin.
(3) Megger on asetettava vaaka-asentoon. Ennen johdotusta ravista meggeriä nähdäksesi, onko osoitin kohdassa "∞", oikosulje sitten "L"- ja "e"-liittimet, ravista meggeriä hitaasti nähdäksesi, onko osoitin "nollassa". Oikosulkukalibrointia ei sovi käyttää puolijohdetyyppisille meggereille.
(4) Meggerin vertailujohdona on käytettävä monisäikeistä joustavaa lankaa, ja sen eristyksen tulee olla hyvä.
(5) Ilmajohdoille ja ilmajohtoihin liitetyille sähkölaitteille, ukkosmyrskyn sattuessa tai kaksipiirisillä ilmajohdoilla ja väylillä, joita ei voida täysin sammuttaa, on kiellettyä mitata, kun mitattavan piirin indusoitu jännite ylittää 12 V.
50 hv moottori alhaisilla kierroksilla dynamo hinta Pakistanissa
(6) Kondensaattoreita, kaapeleita, suurikapasiteettisia muuntajia ja moottoreita mitattaessa on oltava tietty latausaika. Mitä suurempi kapasitanssi, sitä pidempi latausajan tulisi olla. Yleensä lukema sen jälkeen, kun megger on pyörinyt minuutin ajan, on voimassa.
(7) Eristysresistanssia kaukomittattaessa megger on pidettävä nimellisnopeudella, yleensä 120 rpm. Kun mitattavan kohteen kapasitanssi on suuri, osoittimen heilahtelun välttämiseksi voidaan pyörimisnopeutta nostaa sopivasti (esim. 130 RPM).
(8) Mitattavan kohteen pinta on pyyhittävä puhtaaksi ja puhtaaksi, jotta se ei vuoda ja vaikuta mittaustarkkuuteen.
(9) Älä koske käsin mittausosaan ja meggerin liittimeen ennen kuin megger lakkaa pyörimästä ja laite on purkautunut, jotta vältytään sähköiskulta.
14. miksi ravisteluajaksi määrätään 1 minuutti mitattaessa eristysresistanssia meggerillä?
Vastaus: Meggeriä käytetään eristyksen mittaamiseen. Yleensä vaaditaan, että yhden minuutin ravistelun jälkeinen lukema on voimassa. Koska sen jälkeen, kun eristimeen on kytketty tasajännite, eristimen läpi kulkeva virta (absorptiovirta) pienenee vähitellen ajan myötä. Eristeiden DC-resistiivisyys määräytyy vakaan tilan johtamisvirran mukaan ja eri materiaalien eristeiden absorptiovirran vaimennusaika on erilainen. Testi kuitenkin osoittaa, että useimpien eristysmateriaalien absorptiovirta on stabiloitunut minuutin kuluttua, joten eristyskyky on määritettävä eristysresistanssiarvon perusteella minuutin paineistuksen jälkeen.
15. Mikä on moottorin pienjännitesuojan tehtävä?
Vastaus: kun moottorin tehonsyöttöväylän jännite laskee hetkeksi tai katkeaa lyhyeksi ajaksi ja sitten palautuu, jotta virransyöttöjännite ei putoaisi vakavasti moottoria käynnistettäessä, pienjännitesuojaus asennetaan yleensä toisiomoottoriin. Kun virtalähteen väylän jännite laskee tiettyyn arvoon, pienjännitesuojatoiminto katkaisee toisiomoottorin, jotta väylän jännite voidaan palauttaa nopeasti, jotta varmistetaan tärkeän moottorin itsekäynnistys.
16. Mitkä ovat mahdolliset syyt, miksi oikosulkumoottori ei voi käynnistyä?
Vastaus: (1) virtalähde: A. ei virtaa: käyttöpiiri on irti tai virtakytkin ei ole kiinni. b. Yksi tai kaksi vaihetta poistetaan jännitteestä. c. Jännite on liian alhainen.
(2) Itse moottori: A. roottorin käämin avoin piiri. b. Staattorin käämitys on avoin piiri. c. Staattorin ja roottorin käämeissä on oikosulkuvika. d. Staattori ja roottori hankaavat toisiaan vasten.
(3) Kuorma: a. kuorma on liian raskas. b. Mekaaninen osa on jumissa.
50 hv moottori alhaisilla kierroksilla dynamo hinta Pakistanissa
17. Mikä on rikkoutuneiden roottoritankojen vaikutus oikosulkumoottoreihin käytön aikana?
Vastaus: oravahäkkimoottoreissa esiintyy usein rikkinäisiä roottoritankoja, jotka johtuvat valetun alumiinin huonosta laadusta tai kuparihäkin huonosta hitsauslaadusta. Rikkoutuneen tangon jälkeen moottorin sähkömagneettinen vääntömomentti pienenee, mikä johtaa nopeuden laskuun. Staattorin virta vaihtelee suuresta pieneen, koska rikkoutunut tanko tuhoaa rakenteellisen symmetrian ja sähkömagneettisen symmetrian, jolloin staattorin magneettikentällä, joka liikkuu suhteellisesti roottorin kanssa, on erilaiset vasteet tunkeutuessaan magneettivuon roottorin pinnan eri osista , jolloin staattorin virta vaihtelee suuresta pieneen. Samalla rikkinäinen tanko saa myös rungon tärisemään, mikä johtuu epätasaisesta magneettisesta jännityksestä koko staattorin reiän ympärillä, ja myös säännöllistä surinaa syntyy.
18. Missä olosuhteissa käynnissä olevan moottorin pitäisi pysähtyä välittömästi?
Vastaus: jos jokin seuraavista tilanteista ilmenee moottorin käytön aikana, toiminta on lopetettava välittömästi:
(1) henkilökohtainen onnettomuus.
⑵ moottori savuaa ja syttyy tuleen tai yksi vaihe on kytketty irti käyttöä varten.
(3) moottorin sisällä kuuluu voimakasta kitkaääntä.
(4) DC-moottorin kommutaattorissa on vakava rengaspalo.
(5) moottori tärisee voimakkaasti ja laakerin lämpötila nousee nopeasti tai ylittää sallitun arvon.
(6) moottori on tulvinut.
19. mitkä ovat mahdolliset syyt käynnissä olevan moottorin äänen äkilliseen muutokseen ja ampeerimittarin nousevan tai laskevan virran arvon äkilliseen muutokseen?
V: Mahdolliset syyt ovat seuraavat:
⑴ staattoripiirin yksi vaihe on irti.
⑵ järjestelmän jännite putoaa.
(3) käämitys oikosulun kääntämiseksi.
(4) oravahäkin roottorin käämin päätyrenkaassa on halkeamia tai huono kosketus kuparinauhaan (alumiini).
(5) moottorin roottorin ydin on vaurioitunut tai löysällä ja pyörivä akseli on taipunut tai haljennut.
(6) jotkin moottorin osat (kuten laakerin päätykansi jne.) ovat löysällä tai moottorin alustan ja perustuksen välinen yhteys ei ole kiinnitetty.
(7) staattorin ja moottorin roottorin välinen epätasainen ilmaväli ylittää määritellyn arvon.
50 hv moottori alhaisilla kierroksilla dynamo hinta Pakistanissa
20. kun moottori käynnistetään, mitä tapahtuu, kun se on pysäytettävä sulkemisen jälkeen?
Vastaus: ⑴ kun moottorin ampeerimittarin maksimisuunta ylittää paluuajan eikä palaa;
(2) moottori ei lähde surinaan tai ei saavuta normaalia nopeutta;
⑶ moottorin koneisto on vakavasti vaurioitunut;
(4) moottorin voimakas tärinä ylittää sallitun arvon.
(5) moottorin käynnistyslaite on tulessa ja savuava;
(6) moottoripiirissä tapahtuu henkilöonnettomuus.
(7) käynnistettäessä moottorin sisään tulee savua tai kipinöitä.
21. tarkastuskohteet moottorin normaalin käytön aikana?
Vastaus: ⑴ ääni on normaali ilman palaneen hajua.
⑵ moottorin jännite ja virta ovat sallitulla alueella, tärinäarvo on pienempi kuin sallittu arvo ja kunkin osan lämpötila on normaali.
(3) Kaapelin pään ja maadoitusjohdon on oltava hyvässä kunnossa.
(4) Kierretyn moottorin ja tasavirtamoottorin harja ja kommutaattori eivät saa olla ylikuumentuneet, liian lyhyitä tai palaneet, ja vastuksen pintalämpötila ei saa ylittää 60 ℃.
(5) öljyn väri ja öljytaso ovat normaaleja.
(6) Jäähdytyslaitteen on toimittava hyvin, tulo- ja poistoilman lämpötilaero ei saa olla suurempi kuin 25 ℃ ja maksimilämpötila ei saa ylittää 30 ℃.
22.Kuinka muuttaa kolmivaihemoottorin pyörimissuuntaa?
Vastaus: Moottorin roottorin pyörimissuunta määräytyy staattorin muodostaman pyörivän magneettikentän pyörimissuunnan mukaan, ja pyörivän magneettikentän suunta liittyy kolmivaihevirran vaihejärjestykseen. Tämä muuttaa virran vaihejärjestystä, eli muuttaa pyörivän magneettikentän suuntaa, eli muuttaa moottorin pyörimissuuntaa.
23. Mitkä ovat moottorin laakerin lämpötilaa koskevat määräykset?
Vastaus: kun ympäristön lämpötila on +35 ℃, liukuakseli ei saa ylittää 80 ℃ ja virtausakseli enintään 100 ℃. (jos rasvan laatu on huono, se ei saa ylittää 5 ℃).
24. miten moottorin eristysvastus määritellään?
Vastaus: (1) 1000v--2500v meggeriä tulee käyttää 6kV moottorin eristysvastuksen mittaamiseen, ja sen arvo ei saa olla pienempi kuin 6m Ω.
(2) 380 V:n moottorin eristysresistanssi on mitattava 500 V:n meggerillä, ja arvo ei saa olla pienempi kuin 0.5 m Ω.
(3) Moottorin, jonka teho on yli 60 kW, absorptiosuhde R15 "/r500" ei saa olla pienempi kuin 1.3 ja vähintään 1/2 edellisestä mitatusta arvosta verrattuna edelliseen samanaikaiseen aikaan. ehdot. Jos se on tätä arvoa pienempi, siitä on ilmoitettava asianomaisille johtajille.
(4) Kun moottori on poissa käytöstä yli 7 päivää, eristys on mitattava ennen käynnistystä ja varamoottorin eristys kerran kuukaudessa.
(5) Epänormaaleissa olosuhteissa, kuten vesisuihkussa ja moottorin höyryssä, eristys on mitattava ennen käynnistystä.
25. Mitkä ovat käynnissä olevaa moottoria koskevat määräykset ja varotoimet?
Vastaus: (1) Nimellisjäähdytystilassa moottori voi toimia valmistajan tyyppikilvessä ilmoitettujen nimellistietojen mukaisesti. Ei saa toimia sokeasti, jos raja ei ole selvä.
(2) Moottorikelan ja rautasydämen suurin valvontalämpötila on toteutettava valmistajan ohjeiden mukaisesti. Jos valmistaja ei määritä sitä, se on toteutettava seuraavan taulukon mukaisesti. Moottori ei saa ylittää tätä lämpötilan nousua missään käyttöolosuhteissa.
Eristysluokka a luokka B luokka E luokka F
Mittausmenetelmä lämpömittarin vastus lämpömittarin vastus lämpömittarin vastus.
50 hv moottori alhaisilla kierroksilla dynamo hinta Pakistanissa
Staattorikäämin lämpötilan nousu 506060757080
Lämpötilan nousu 8595100110105115
Staattorin sydämen lämpötilan nousu 607580
Lämpötilan nousu 95100115
Yllä olevan taulukon arvot on määritetty, kun ympäristön lämpötila on 35 ℃
(3) Moottorin laakerin sallitun lämpötilan on oltava valmistajan määräysten mukainen. Jos valmistusmääräystä ei ole, on noudatettava seuraavia määräyksiä:
a. Liukulaakereiden lämpötila ei saa ylittää 80 ℃.
b. Vierintälaakereissa se ei saa ylittää 100 ℃ (huonolaatuisen rasvan tapauksessa se ei saa ylittää 85 ℃)
(4) Yleensä moottori voi toimia välillä -5 % - + 10 % nimellisjännitteen muutoksesta, ja sen nimellisteho pysyy muuttumattomana.
(5) Kun moottori toimii nimellisteholla, vaihe-vaihejännitteen epätasapaino ei saa olla suurempi kuin 5 % ja kolmivaihevirtaero ei saa olla suurempi kuin 10 %.
(6) Kun moottori on käynnissä, kustakin laakerista mitattu tärinä ei saa ylittää seuraavan taulukon määräyksiä:
Moottorin nopeuden tärinäarvo (kaksoisamplitudi) mm
3000 kierrosta minuutissa 0.05
1500 kierrosta minuutissa 0.085
1000 kierrosta minuutissa 0.10
0.12 750 rpm tai sen alapuolella
Sen lisäksi, että moottorin käytön aikana noudatetaan tiukasti erilaisia määräyksiä, on kiinnitettävä huomiota seuraaviin ongelmiin:
(1) Moottorin virta ei saa ylittää sallittua arvoa normaaleissa olosuhteissa, eikä kolmivaihevirran ero saa olla suurempi kuin 10 %.
(2) Ääni ja haju: moottorin äänen on oltava normaali ja tasainen ilman melua normaalin käytön aikana; Moottorin lähellä ei ole palaneen tai savun hajua. Epänormaalin äänen, palaneen hajun tai savun ilmetessä on ryhdyttävä toimenpiteisiin sen poistamiseksi.
(3) Laakerin toimintakunto: viittaa pääasiassa voiteluun, onko voiteluöljy normaalia, onko lämpötila korkea ja onko siellä sekalaisia.
(4) Muut olosuhteet: kuten onko jäähdytysvesijärjestelmä normaali, toimiiko kierretyn moottorin liukurenkaan harja normaalisti jne.
26. mitä tapahtuu, kun moottori on käynnissä ja pitäisikö sen pysähtyä välittömästi?
Vastaus: (1) henkilökohtainen tapaturma.
(2) Moottori savuaa ja syttyy tuleen tai yksi vaihe on kytketty irti käyttöä varten.
(3) Moottorin sisällä kuuluu voimakasta kitkaääntä.
(4) DC-moottorin kommutaattorissa on vakava rengaspalo.
(5) Moottori tärisee voimakkaasti ja laakerin lämpötila nousee nopeasti tai ylittää sallitun arvon.
(6) Moottori on tulvinut.
27. Missä olosuhteissa varamoottori voidaan käynnistää ensin ja sitten viallinen moottori pysäyttää?
Vastaus: seuraavissa olosuhteissa varamoottorisarja voidaan käynnistää etukäteen tärkeälle apumoottorille, ja sitten viallinen moottori voidaan pysäyttää:
(1) Epänormaali ääni tai palaneen haju moottorissa.
(2) Moottorissa tai käynnistyksen säätölaitteessa näkyy kipinöitä tai savua.
(3) Staattorin virta ylittää käyttöarvon.
(4) Esiintyy voimakasta tärinää.
(5) Laakerin lämpötila nousee ei-hyväksyttävästi.
