K-sarjan pelkistimen perusmalli:
K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167
KF37、KF47、KF57、KF67、KF77、KF87、KF97、KF107、KF127、KF157
KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157
KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157
KAT37、KAT47、KAT57、KAT67、KAT77、KAT87、KAT97、KAT107、KAT127、KAT157
KAZ37、KAZ47、KAZ57、KAZ67、KAZ77、KAZ87、KAZ97、KAZ107、KAZ127、KAZ157、KAZ167、KAZ187
KAB37、KAB47、KAB57、KAB67、KAB77、KAB87、KAB97、KAB107、KAB127、KAB157、KAB167、KAB187
KAZ127R87、KAZ157R97、KAZ167R97、KAZ187R97、KAZ157R107、KAZ167R107、KAZ187R107
K127R87、K157R97、K167R97、K187R97、K157R107、K167R107、K187R107
KA127R87、KA157R97、KA167R97、KA187R97、KA157R107、KA167R107、KA187R107
KF127R87、KF157R97、KF167R97、KF187R97、KF157R107、KF167R107、KF187R107
KAF127R87、KAF157R97、KAF167R97、KAF187R97、KAF157R107、KAF167R107、KAF187R107
KAB127R87、KAB157R97、KAB167R97、KAB187R97、KAB157R107、KAB167R107、KAB187R107
K-sarjan vaihdevähennysyksikkö yhdistettynä valmistuksen kansainvälisiin teknisiin vaatimuksiin on korkea tieteellinen ja teknologinen sisältö; Säästö tilaa, luotettava ja kestävä, korkea ylikuormituskapasiteetti, teho jopa 132 kW; Alhainen energiankulutus, erinomainen suorituskyky, alennushyötysuhde jopa yli 95%.
K-sarjan kierteinen hammasvaihdevähennys, R-sarjan kierteinen vaihdevähennys, F-sarjan kierteinen vaihdevähennys, S-sarjan kierteinen vaihde - matovaihteenvähennys, T-sarjan kierteinen kartiohammaspyörävaihde, pienellä tilavuudella, suuri vääntömomentin siirto-ominaisuudet.
Suunniteltu ja valmistettu moduuliyhdistelmäjärjestelmän perusteella, on olemassa paljon moottoriyhdistelmiä, asennusmuoto ja rakennekaavio, hienon siirtosuhteen luokittelu, erilaisten käyttöolosuhteiden täyttämiseksi, mekatroniikan saavuttamiseksi.
Neljä sarjan reduktoria, r, k, f, s, omaksuvat yksikkörakenteen modulaarisen suunnittelun periaatteen, vähentävät huomattavasti tyyppiä ja varastoa ja lyhentävät toimitusjaksoa huomattavasti.
Suuri siirtotehokkuus, pieni energiankulutus, erinomainen suorituskyky.
Korkea jäykkä valurautarasia, jossa vahvistus; Kovan hampaan pintalaite käyttää korkealaatuista seosterästä, pinta käsitellään karburoimalla, sammuttamalla ja kovettamalla, hiomahammas on hienosti työstetty, voimansiirto on tasaista, melu on alhainen, kantokyky on suuri, lämpötilan nousu on alhainen , käyttöikä on pitkä. Suorituskyky ja ominaisuudet:
1. Hammaspyörä käyttää korkealaatuista lejeerinkileikkausta ja karkaisua, hampaan pinnan kovuus on jopa 60 ± 2 hc ja hampaan pinnan jauhatustarkkuus on jopa 5-6 luokkaa
2, tietokoneen muokkaustekniikan käyttö, esivarmennusvaihteet, parantavat huomattavasti reduktorin kantokykyä
3, laatikosta sisäiseen vaihde, täydellisen modulaarisen rakenteen suunnittelu, joka soveltuu massatuotantoon ja joustava valinta
4. Tavanomainen hidastuvuusmalli jaetaan vääntömomentin laskun muodon mukaan, mikä vastaa enemmän asiakkaan vaatimuksia ja välttää energian tuhlausta perinteiseen tasapainotusosuuteen verrattuna
5. Hyväksy cad / CAM-suunnittelu ja valmistus laadun vakauden varmistamiseksi
6. Ota käyttöön erilaisia tiivistysrakenteita öljyvuotojen estämiseksi
7. Monisuuntaiset melun vähentämistoimenpiteet varmistavat vähentäjän erinomaisen alhaisen melutason
8. Liyi-tuotteen asennus on joustavaa ja vaihdettavaa, minkä ansiosta asiakkaiden on helppo valita K57-vähennysventtiili, K67-vähennysventtiili, K77-vähennysventtiili, K87-vähennysventtiili, K97-vähennysventtiili, KA87-vähennysventtiili, KA97-vähennysventtiili, KA107-vähennysventtiili, KA127-vähennysventtiili.
K-sarjan kierukkavaihteiston kartiovaihteiston moottori on uuden sukupolven mekatroninen tuote, joka on suunniteltu moduuliyhdistelmäjärjestelmän perusteella.
Se voidaan yhdistää tavallisiin, jarru-, räjähdyssuojattuihin, taajuudenmuutos-, servo-, IEC- ja muihin moottoreihin, ja se voidaan asentaa kuuteen suuntaan kolmiulotteisessa tilassa
. Tätä tuotetta käytetään laajalti kevyissä tekstiileissä, elintarvikkeissa, oluessa ja juomissa, kemianteollisuudessa, liukuportaissa, automaattisissa varastointilaitteissa, metallurgiassa, tupakassa,
Ympäristönsuojelu, logistiikka ja muut ajot.
K-sarjan kierteinen kartiohammaspyörävaihde on muodostettu kierukka kartiomaisesta hammaspyörävaihteesta ja moottorista. Kierukka- ja kartiohammaspyörä on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä.
Pintakovettumiskäsittely erittäin tarkkojen laitteiden käsittelyn ja muotoilun jälkeen. Laatikon runko on valurautaista laatikkoa. Kotelon runko on valmistettu tarkasti muodon ja paikan tarkkuuden varmistamiseksi.
Se tyydyttää erinomaisen suorituskyvyn - vahva kantavuus, pitkä käyttöikä, pieni koko, suuri nopeussuhde, kevyt, korkea hyötysuhde ja alhainen melu.
Tuotesuunnitelma
• pohja- tai laippakiinnitys
• B5 laipan asennus tai B14 laipan asennus
• kiinteä tai ontto akseli
Avainkytkentä ontto akseli, lukituslevy, holkkitiiviste.
K-sarjan vaihdevähennysyksikkö yhdistettynä valmistuksen kansainvälisiin teknisiin vaatimuksiin on korkea tieteellinen ja teknologinen sisältö; Säästö tilaa, luotettava ja kestävä, korkea ylikuormituskapasiteetti, teho jopa 132 kW; Alhainen energiankulutus, erinomainen suorituskyky, alennushyötysuhde jopa yli 95%.
K-sarjan kierteinen hammasvaihdevähennys, R-sarjan kierteinen vaihdevähennys, F-sarjan kierteinen vaihdevähennys, S-sarjan kierteinen vaihde - matovaihteenvähennys, T-sarjan kierteinen kartiohammaspyörävaihde, pienellä tilavuudella, suuri vääntömomentin siirto-ominaisuudet.
Suunniteltu ja valmistettu moduuliyhdistelmäjärjestelmän perusteella, on olemassa paljon moottoriyhdistelmiä, asennusmuoto ja rakennekaavio, hienon siirtosuhteen luokittelu, erilaisten käyttöolosuhteiden täyttämiseksi, mekatroniikan saavuttamiseksi.
Neljä sarjan reduktoria, r, k, f, s, omaksuvat yksikkörakenteen modulaarisen suunnittelun periaatteen, vähentävät huomattavasti tyyppiä ja varastoa ja lyhentävät toimitusjaksoa huomattavasti.
Kartiovaihdemoottori -K-sarjan kartiohammaspyörävaihde
K-sarjan kierukkavaihteiston kartiovaihteiston moottori on uuden sukupolven mekatroninen tuote, joka on suunniteltu moduuliyhdistelmäjärjestelmän perusteella.
Se voidaan yhdistää tavallisiin, jarru-, räjähdyssuojattuihin, taajuudenmuutos-, servo-, IEC- ja muihin moottoreihin, ja se voidaan asentaa kuuteen suuntaan kolmiulotteisessa tilassa
. Tätä tuotetta käytetään laajalti kevyissä tekstiileissä, elintarvikkeissa, oluessa ja juomissa, kemianteollisuudessa, liukuportaissa, automaattisissa varastointilaitteissa, metallurgiassa, tupakassa,
Ympäristönsuojelu, logistiikka ja muut ajot.
Kuinka valita tyydyttävän laadun k-sarjan pystysuora viistevaihteisto, tämän artikkelin sisältö on esitellä ongelmat, joihin tämäntyyppisissä k-sarjan vaihdevähennyslaitteissa tulisi kiinnittää huomiota:
Mallimäärityksen valinta:
Jotta voidaan valita järkevämpi tuotemallimääritys, välttää päämoottorin vika, parantaa päämoottorin suunnittelun luotettavuutta, laitteistot on varustettava yksityiskohtaisella ymmärryksellä. Ennen kuin tarkistat taulukon mallin ja eritelmän valitsemiseksi, on määritettävä sopiva sarja K ja tarvittava vääntömomentti varustetulle laitteelle. Vaadittava vääntömomentti voidaan laskea kaavalla:
T = (P × 9550) / N × hyötysuhde × K
Tyyppi:
T-moottorin valintamomentti
P- moottorin tuloteho Kw
N- hidastuvuusmoottorin lähtönopeus r / pää
K- käyttö sarja
Vaihdemoottori sisääntulotehon ja nimellisen välityssuhteen tai lähtönopeuden tarkistuksen perusteella "tekniset tiedot" voi tarkistaa vaihdemoottorin tekniset tiedot, on myös ohjattava "sallitun x vääntömomentin raja-taulukon" tarkistustyypin vääntömomenttia, ei saa ylittää sallittua rajamomentin mallia, jos vääntömomentin valinta on suurempi kuin rajamomentin malli, muuttuu suuremmiksi alennusmoottorin eritelmiksi vaatimustyypin tyydyttämiseksi vääntömomentti ei ylitä vääntömomentin rajaa.
Pöydän vaihdevähennyslaitteen k-sarjan vaihdevähennyslaitteella on joitain ominaisuuksia:
1. Valmistusmateriaali on teräsvalurautaa, ja vaihdevähennyslaitteen hammaspinta käyttää myös korkeataajuista lämpökäsittelyä;
2. pieni lattiapinta-ala, suuri kantavuus, suurin moottori kestää yli 90 kW: n tehoa;
3. Yleisen vaihdemoottorin käsittely on suhteellisen tarkka, joten koneen käyttöikä on suhteellisen pieni;
4. Modulaarista rakennekonseptia voidaan käyttää yhdessä muun tyyppisten moottoriasennusten kanssa, sillä voidaan saavuttaa erilaisia nopeuksia ja asennusmuotoja;
K-sarjan vaihteiden vähennysventtiilien malli on jaettu vääntömomentin laskun muodon mukaan, mikä on paremmin asiakkaan vaatimusten mukainen ja välttää tehohävikkiä verrattuna perinteiseen tasavertaiseen jakoon. Laatikosta sisäiseen vaihteeseen saadaan täydellinen modulaarinen suunnittelu, joka soveltuu massatuotantoon ja joustavaan valintaan. Hyväksy CAD / CAM-suunnittelu ja -valmistus laadun vakauden varmistamiseksi. T Vaihde käyttää korkealaatuista metalliseoshiiltymistä ja sammuttamista, hampaiden pintakovuus 60 ± 2 HRC, hampaiden pinnan hiontatarkkuus 5-6 ja SEW-vähennysventtiilien tarkkuus jopa 6.Ota sisäänrakennettu valuruudun runko verrattuna hitsattuun laatikkorunkoon, laatikkorakenteen jäykkyys on hyvä, helppo parantaa akselin ja laakerin käyttöikää sekä valukotelon rungon virtaviivainen muotoilu, helppo tuulettaa jäähdytyksellä. tiivistysrakenne öljyvuodon estämiseksi.Joustava asennustapa, helppo valita asiakkaille. tietokoneen muokkaustekniikan, esihuoltovälineen käyttö parantaa huomattavasti vähennysventtiilin kantokykyä.
K-sarjan kartiohammaspyörävaihteiston pienikokoinen ulkonäkö, pieni koko, tilaa säästävä, luotettava ja kestävä, suuri kapasiteetti kestää ylikuormitusta, teho jopa 200 kW, alhainen energiankulutus, erinomainen suorituskyky, hidastusteho jopa 95%, pieni tärinä, alhainen melu , jäykkä valurautarasia
Runko, vaihdepinta korkean taajuuden lämpökäsittelyllä, tarkkuustyöstön jälkeen, muodostettu kierteinen hammaspyörä, viistehammaspyörä, nimellisteho 120ww - 200kw, vakaa siirtoteho, alhainen käyttömelu.
K-sarjan kierteisellä vaihdevähennyslaitteella on seuraavat edut: 1. 2. Hyvä lämmönvaihto, nopea lämmönpoisto; 3. Helppo asentaa, joustava ja kevyt, erinomainen suorituskyky, helppo huoltaa; 4. korkea pyörimisnopeussuhde, suuri vääntömomentti, korkea ylikuormituskapasiteetti; 5. Vakaa toiminta, melu vähäinen, kestävä; 6. Vahva käytännöllisyys, turvallisuus ja luotettavuus.
Tekniset parametrit:
Teho: 0.12 kW ~ 200 kW
Vääntömomentti: 10N · m ~ 58500N · m
Lähtönopeus: 0.08 ~ 263r / min
Kierrevaihde - viistetty vaihdetilaa säästävä, luotettava ja kestävä, suuri kapasiteetti kestää ylikuormitusta, teho jopa 200 kW, alhainen energiankulutus, erinomainen suorituskyky, vähennystehokkuus jopa yli 95%, alhainen tärinä, alhainen melu, jäykkä valurautarasia, vaihdepinta korkean taajuuden lämpökäsittelyllä, tarkkuustyöstön jälkeen, kierteiset vaihteet, viistehammaspyörä
Tekniset parametrit:
Teho: 0.12 kW ~ 200 kW
Vääntömomentti: 10N · m ~ 58500N · m
Lähtönopeus: 0.08 ~ 263 min
Kierrevaihteisto - kartiohammaspyörävaihde on suunniteltu ja valmistettu moduuliyhdistelmäjärjestelmän perusteella. Moottoriyhdistelmiä, asennusmuotoja ja rakennekaavioita on paljon. Pieni tilavuus, suuri siirtomomentti. Korkean jäykkyyden omaava valurautarasia, jossa vahvike, vaihde hyväksyy korkealaatuisen seosteräksen 20CrMnTi, pinta karburoidaan ja sammutetaan, kovuus HRC58 ~ 62, hiontahammasten hieno työstö 6 ~ 5 luokkaa, voimansiirto on vakaa, melu on pieni, kantavuus on suuri, lämpötilan nousu on alhainen, käyttöikä on pitkä.
K-sarjan kierteinen vaihde - sateenvarjovaihteenvähennys k-sarjan reduktori on yhdistelmä monikierukkavarusteita, sillä on suurempi hyötysuhde kuin yksivaiheisella matovaihteenvähennyslaitteella. K-sarjan vähennysventtiili on suunniteltu modulaarisen kokoonpanojärjestelmän pohjalta, ja siinä on suuri joukko moottoriyhdistelmiä, asennusasentoja ja rakenteellisia suunnitelmia, joilla on korkea kaksinkertainen vääntömomentin tehokkuus ja korkea käyttöikä, jalka-asennuksella, laippa-asennuksella ja akselilla. K-sarjan reduktorin tekniset parametrit: k-sarjan reduktorin lähtönopeus: 0.1 ~ 530k-sarjan reduktorin lähtökorkeus: ≤18000n. Mk-sarjan reduktorin teho: 0.12 ~ 200kw.
K-sarjan pelkistimen rakenneominaisuudet
1. Hyväksy modulaarinen suunnittelu, siirtosuhde kattaa laajan alueen, jakelu on hienoa ja kohtuullista;
2. Lähetystehoalue: 0.12 kW -22 kW;
Kuvio 3, yleinen asennuskokoonpanon sijainti;
Kuviossa 4, siirtosuhde on tarkka, alue kattaa 6.8-288.00, voidaan valita mielivaltaisesti tarpeen mukaan;
5. Vaihde jauhataan korkean tarkkuuden vaihdehiomakoneella, jolla on tasainen välitys ja melu;
Kuviossa 6 esitetyissä erityisissä hidaskäyntisissä tilanteissa, jotka on erityisesti suunniteltu kaksoisvälittäjälle, S .. R .. Hidastuvuusmoottorin välityssuhde laajennetaan arvoon 33818.
Päämateriaali
1. Kotelo: valurauta;
2. Vaihde: vähähiilinen seosteräs-, hiili- ja typpi-koosmoosikäsittely (ylläpitää hampaan pinnan kovuus HRC60 hienojauhatuksen jälkeen, kovan kerroksen paksuus> 0.5 mm);
3. Litteä avain: 45 terästä.
Sama malli SEW_K -sarjan kaksivaiheinen vaihdevähennyslaite erityisen pienen lähtönopeuden saavuttamiseksi voidaan toteuttaa yhdistämällä kaksi vaihdevähennystä. Kun tämä voimansiirtojärjestelmä hyväksytään, konfiguroitavan moottorin tehon on oltava riippuvainen reduktorin rajaulostulon vääntömomentista, ja moottorin teho ei voi laskea reduktorin lähtömomenttia.
